AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
958

Motorhaveri på 525i -89. Hur allvarligt?

OD
117
ODO
525i -89
Min trotjänare har gett upp... :-(
Min 525a stannade plötsligt när jag var ute och åkte i Söndags.
Gick inte att starta igen, och idag när jag kollat lite
mer noga visar det sig att kamaxeln står helt stilla när
man vrider på nyckeln.
Alltså kamkedjeras.....för det är väl inte rem på den här?

Hur som helst, är det automatiskt så att man förstör ventiler och ventilstyrningar
när kamdrivningen på den här motorn slutar fungera, eller kan man bara åtgära problemet och tro att den fungerar igen?

Tacksam för alla tips angående detta.


Visa användare
10.321
Anders-72
525i Touring -01
Det beror på om du har M20 el. M50-motor. M20 har rem: Länk
Kan inte med säkerhet svara på om ventilerna krockar med kolvarna på den.
M20 "krockar" (tyvärr).

mvh/ Anders
Visa användare
227
darkus
BMW 530i -94
Stog du still när den la av?? I så fall kan du ha himla tur å klarat ventilerna. Hört dom som klarat sej. Men haru kört å haft lite varv så ha dom garanterat gjort fina avtryck i kolvarna. Bara ta bort tändstiften å lysa ner å titta.
OD
117
ODO
525i -89
Det är den gamla modellen med M20-motor och rem.

Jag körde på 2-ans växel på tomgång när det hände,
så det var ingen vårdslös körning just då.
Problemet är ju att det gjorts upprepade startförsök efter det...
Trodde ju inte att det var det som var fel...

Ska man chansa och hänga på en ny rem pch provstarta?
Visa användare
227
darkus
BMW 530i -94
Ha int nå erfarenheter från just m20 motorn men titta om det går å ta bort tändstiften å lys ner i tändstiftshålen först få se om du se nå kolvar å om du kan se nå märken på kolvarna först.
Innan du kostar på dej en rem.
Så kan du ju bedömma om det är värt att pröva. Har du ventil kontakt märken på nån kolv så är det ju ingen ide att kosta på dej en rem.
För då ha du garanterat krökt ventiler åxå.

Så skull då ja gjort först innan ja kostar på motorn nånting mer.
2.428
Håkan Hsson
520i -99
320ci -05
Du har med största sanolikhet fått "ventil-sallad". Har du tur så har några ventiler klarat sig. Det är bara att lyfta toppen och se hur stor skadan är.

Mvh Håkan
OD
117
ODO
525i -89
Jag tror att jag pensionerar den.
Orkar inte skruva, och frågan är om det är värt det på en bil som är 22år
gammal och gått 24000mil...
Bättre att antingen någon som är sugen på att skruva får köpa den superbilligt, eller ta den som reservdelsbil.
Besiktningen går ändå ut i månadsskiftet så....
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.