|
|
|
|---|---|
|
Jag har kört runt lite med min 750i nu ett tag och jag tycker att den äter rätt så mycket däck baktill, då menar jag på mönstret som är längre in som man inte ser så lätt förän man lägger sig under och tittar noga. Man får verkligen sträcka in handen långt för att känna efter. Annars så har den inte slitit så mycket tycker jag. På de andra ytorna på däcken så är det prefekt mönsterdjup. De på däckverkstaden hade i 3,0 bar och sa att det ska vara det i 17". Irriterande i alla fall, men just de här stora bilarna kanske äter en del däck, eller, någon som vet? //Schnitzer | |
|
Hmm, jag tycker personligen 3 bar låter mycket men det är säkert rätt. Är du säker att hjulinställningen är rätt? Den kanske är snedinställd och då slits ju däckmönstret onaturligt. Kontrollera det! Mvh /R |
|
| Det är tvådelad bakaxel det kanske är därför det äter mer längst in på däcken?vem vet ja kanske har fel,men min gör likadant. | |
|
Fram nöter det som det ska tycker jag. Litegrann men inte allvarligt. Jag har ju förstås gjort en framvagnsinställning, men det stör mig lite att den äter av bakdäckens insidor. //Schnitzer |
|
|
Bmw´s konstruktion på bakaxlen är inte den mest opptimala, och tyvärr så finns det inte mycket att göra åt det mer än att köra med offcet bussningar, alt ändra om infästningarna på svingarmarna. Man är inte ute efter att hjulet ska ändra cambervinklen under fjäderrörelsen, som bmw gör. Men som sagt även solen har sina baksidor MVH Pelle bmwcs/SYD 4605 |
|
| Är bilen sänkt så påverkar det ju däckslitaget negativt. Ganska mycket också. | |
|
som jesperado säger är den sänkt så slits det på innern! H/Pasi Länk Turbo är diesel förunnat!!!!!! |
|
|
Schnitzer:du får nog sluta med att bromsa upp bilen.*ler* torsk på v12 (nu med bilder på:Länk |
|
|
Prova med ett annat lufttryck. Kör med 3,3 bak på mina och de har rullat i snart 2 säsonger nu utan att slita snett. MVH David Öfverdahl-Forslöf |
|
|
Kan man inte göra 4 hjulsinställning på den. Går det är det nog läge att göra det. /Bimmerman Länk Sponsorer Phatmobil Projekt: Jag själv :(( Därför ett långtidsprojekt |
|
|
Just E32 och en del andra modeller TROR jag inte att man kan göra 4 hjulsinställning på, men jag är inte 100 på det heller. Det var vad jag hörde av killen som gjorde framvagnsinställning på min. //Schnitzer |
|
|
Gör en KDS hos en BMW-verkstad! Om cambervinkeln är överdriven skulle jag inte vara alls förvånad om bussningen som lagrar bärarmen är lite trött. Mvh Björn |
|
|
balmgren: Hur mycket vill BMW ha för det tror du? //Schnitzer |
|
|
Schnitzer: Hos min ÅF kostar det ca 1300 för full KDS med justering. Det är möjligt att du kan få bara kontrollen billigare för att verfiera om något, typ bussningarna, är slitna. Mvh Björn |
|
|
Balmgren: Ok, tack för tipset. //Schnitzer |
|
|
Hejsan! Du har redan fått svaren av killarna som gjort inlägg innan.Har du sänkt fjädringen bak så har du svaret redan.Med delad bakaxel så ändras cambervinkeln där bak så att du får "VWbbubblaeffekten".Med fyrhjulsinställning rättas detta till:Betydligt billigare än nya fetsulor hela tiden. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.