|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Det betyder ju inte att bilar som skeppas till Brasilien har samma landsutförande som de som skeppas till Sverige t.ex. Precis som att bilar för kallt klimat har annan servoolja, större värmepaket osv. |
|
| Länk | |
|
I brasilien är det int heller -30 grader kallt ibland skaunejohan. Hadd dom dä kanske dom hadd lite mer problem. |
|
|
ja, jag kan tænka mig at de bler problem vid -30 grader men går nånna bilar alls o starta då? helsyntet motorolja e ju som sirap, man måste ha fler problem då eller???? vid -15 så går det starta udan problem med 25% etanol iallafall! |
|
| Det går utmärkt att starta, men man får nog räkna med att en sån start (utan motorvärmare) motsvarar ganska många mils landsvägskörning i slitage. | |
| Men bensin i -30 menar jag. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.