|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
Finland, Tyskland och Frankrike har redan. Dom fick det vid årsskiftet. Dom har tydligen en hel del problem. 98-oktanig bensin kommer även i fortsättningen att innehålla fem procent etanol. Stog det i TEknikens världs hemsida. |
|
|
1 maj är det då dags för oss. Men enligt teknikens värld som har även 98 oktan en 5% etanolblandning. Länk Vad ska man välja för oktan i maj?? |
|
|
Jag körde min 316i e36 på 40-50% etanol under ett år (~2500 mil) utan några som helst problem. Så ägare av äldre fyrcylindriga modeller kan nog känna sig lugna iallafall. Bilen passerade 40 000 mil under testperioden, så det var inga purfärska grejer heller :) |
|
|
Intressant länk från Haas Hittade något som jag finner intressant: "Audi A4 bensinmodeller modellår 2001-2008, som är utrustade med en fabriksmonterad bränsledriven tilläggsvärmare." kan tydligen inte använda E10 under perioden som tilläggsvärmaren körs. Använder A4 2001-2008 vanliga Webasto bensinvärmare? Antar i så fall att E10 ej är optimalt även för andra biltillverkare som använder Webastò tillverkade 01-08? |
|
| Usch, elda upp sprit på detta vis! Kan på min höjd slå det i spolarvätskan på vintern plus någon prcocent i tanken vid kyla... | |
|
Hörde idag från en säker källa att vi med stor sannolikhet inte kommer få se någon E10 ute vid pumparna detta året. Dom avvaktar motorbranschens besked om hållbarheten osv. Det blir tillåtet från och med den 1 maj, men det betyder inte att det måste införas. Däremot kommer det troligen införas 7% RME i dieseln (istället för 5%) relativt fort. |
|
| Kvittar,T5an har nu V-Power i tanken ;) | |
| T5? Volvo?! Skam på torra land ;) | |
|
" E10 blir slutet för alla veteran bilar" "EU har ålagt bensinbolagen att tillhandahålla 98 oktan till 2013, sedan kommer 98 att fasas ut" Länk Någon som märkt nåt med 10% etanol som det verkar vara från 1 maj? Mvh |
|
|
Oj kom på mig själv vi är ju inte riktigt framme vid 1 Maj än :) men vad tror ni kommer vi märka av det? Mvh |
|
|
Sprit ska man dricka, inte hälla i bensintanken! /Erik |
|
|
Länk Som sagt, det kommer dröja ett tag till. |
|
| Kanon att dom inför E10 inför Vintern ;) | |
|
Dagens bensin med 5% etanol måste få finnas kvar långt längre än till 2013. Den borde finnas till minst till 2025 eller ännu längre. Det finns massor med relativt nya bilar som inte går att köra på E10. Sänk priset på E10, med tex 50 öre gentemot E5, så kommer utfasningen automatiskt ske snabbare istället för att tvinga fram den. |
|
|
kan ju just undra varfö det är sånna reaktioner och protester i Finland och Tyskland?? |
|
| Jag hörde rykten om att 98 inte kommer få 10 procent etanol vet ej om det stämmer hur är det med v power har den med 5 procent idag ? | |
|
Bilsweden om E10: Länk Shell: V-Power eller 98 oktan -> E5 Länk Circle K: milesPLUS 98 -> E5. Länk Preem: Bensin 98 -> E5 Länk Ingo/St1/OKQ8: hittar ingen E10-info? |
|
|
Ja tio år senare så har vi E10. La märke till det första gången i lördags på OK. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Bmws spridare från 2007 klarade inte ens E5 i 95 oktan utan började läcka och hur det ska bli med E10 återstår att se ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Jo, det ska bli lite intressant...tror tyvärr att rätt många bilägare kommer att få betala detta bakvägen genom olika skador i bränslesystemen... Etanolen kan även leda till nedbrytning av motoroljan, som i sin tur kanske kan bli problem med dagens långa oljebytesintervall! BMW var väl mig veterligen den enda biltillverkare som tydligt sa att deras bilar INTE skulle köras på E10 pga. tekniska problem. Efter en "uppsträckning i kavajhytten" från tyska regeringen, sa de senare att vissa bilar kunde få problem (läs: äldre dito)... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.