|
|
|
|---|---|
| hej! bilen går ryckigt som fan på låga varv sen när jag gasar upp den går den normalt vad kan felet vara?? | |
|
Det kan ha flera orsaker men börja med att gå igenom alla luftslangar. Om motorn drar lite tjuvluft kommer det att påverka mest vid låga varvtal och lite gas. Kolla tändsystemet: stiften, mät upp resistansen i tändkablarna, jag misstänker att din motor saknar fördelare men om den finns kolla locket efter sprickor/repor samt rotorn. Med ovanstående i ordning så fortsätt med luftmängdsmätare och trottelpotentiometer. //Göran |
|
| Har kollat allt förutom spjäll givaren vart sitter den? | |
|
Kolla på pos 2 i Länk. //Göran |
|
| fått höra att det kan vara motortempgivaren. Vart sitter den? | |
|
Kolla på pos 13 i Länk. Om tempgivaren fastnat på värden för varm motor kommer du även att få en svårstartad bil när den är kall. Om den fastnat på andra värden kommer du att få andra symptom. Har du tid och ork kan du ta loss givaren och mäta upp den. Den skall ha ca 9 kOhm vid -10°C, 2,5 kOhm vid +20°C samt 0,3 kOhm vid +80°C enligt min tyska rephandbok för BMW 5-serien (E34). //Göran |
|
| Okej tack så mycket ska kolla på det till morgonen. | |
| Igensatt bränslefilter? | |
| Bränslefiltret är bytt. | |
| Ingen som vet vad de kan vara? Lambda och lmm är hela. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.