|
|
|
|---|---|
|
ska man behöva byta bultarna till svänghjulet till kortare? eller funkar det med m50 grejer fast byta ut till 12,9 är det nån som sitter på alla moment till detta och det runt om? | |
| du ska ha de som är till m20 | |
|
Hur har det gått med svänghjul och koppling här? Håller på med liknande installation och kom så långt till att tryckplattan skulle på och den inte passade från m50 och undrar då vad folk använder för grejer för att få m20 svänghjul funka ihop med m50 motor och låda. |
|
|
m20 svhjul, m20startmotor, 618 tryckplatta och valfri lamell. detta är ett vinnande koncept! har själv kört en sommar klockren koppling! |
|
| får bli nått sådant framöver då, behövde du modifiera lagret eller slavcylinderpinnen nånting med den tryckplattan? | |
|
ja 1cm fick ja svarva till och svetsa dit på ur tramplagret. ja rörde inte pinnen! det var det som var skillnad på orginal och det nya tryckplattan +svänghjul. när man la det på bänken och mätte upp till solfjädern! |
|
| Tänkte att nått sånt nog behövde göras, gött då har jag det med mig när jag sätter ihop grejerna, tackar! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.