|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag har en BMW E30, som jag köpte med kapat och förberedd för en kommande kontroll/typ besiktning, killen jag köpte den av hade redan påbörjat förstärkning av chassit. 4 dörrars Det är korssvetsat i bagageutrymmet ,samt att dem bakre dörrarna är svetsade. Han har även förstärkt sidorna från den bakre dörren hela vägen fram till kopplingspedalen i princip med en rejäl järnbalk. Enligt honom så skulle den i princip bara vara att besikta, kom undan för en billig slant så har tänkt typa den inför sommaren. Min fråga är då, är det någon som vet vad som gäller för "Kirunacabbar" eller bilar som man kapar taket för att göra cab? Tycker det ser seriöst och bra ut med den förstärkningen som har gjorts. Någon som gjort detta själv och kan komma med tips? Ser fram emot svar MVH Ludvig | |
 13.394 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Jag skulle rekommendera att kontakta SFRO. Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.