|
|
|
|---|---|
|
Hej, Tänkte byta in min Bmw 525i Länk som ni redan kanske har sett 1000tals gånger. Mot någon av dessa här bilarna: Bmw 520IA -04 Länk Bmw 530IA -"04" Länk Så är det värt det lr ska man satsa på 525IA o kanske från årsmodell 05- Mvh | |
|
Om du har haft en 525, lär du inte vilja ha en 520 , i en sådan stor bil om detinte är dieseln. Satsa på lite större motor gör det roligare såklart. Har alla E60 , nya rostskyddsgarantin ? det kom från 2004, men har för mig jag läst att vissa tillverkade 2003 slutet, inteomfattades av 12 åriga utan bara 6 år. någon kanske kan fylla i här och rätta mig. Sen tycker jag inte den 530;n du länkade til verkade speciellt spännande. Måste finnas fler roliga objek ? om inte annat kommer dom ut till våren. |
|
|
Båda två känns lite dyra men det beror ju på vad du går i inbyte för din E39. Av de två som du funderar på så hade jag utan tvekan valt 530'n. Trevligare motor, komfortstolar, Hifi Prof och Motorvärmare är värt de extra kronorna. Jag har bara kört en manuell 520i men kan tänka mig att den känns lite trött med automat. ___ //Ulf |
|
|
Båda bilarna ovan är uttagna 2004 så rostskyddsgarantin ska vara 12 år. ___ //Ulf |
|
|
Har själv kört en 520i med manuell låda tyckte den var lite seg, Anledningen till varför just ja valde dom 2 är för att båda bilarna har komfortstolarna som jag vill ha i en E60, Sen motor alt spelar ingen större roll egentligen men det känns lite seg att gå ner från 525 till 520. Är bara ute efter komfortstolarna egentligen, då dom är så sköna=) |
|
|
lr den här Länk! Ser mycket fin ut o bra utr. |
|
|
Ta isåfall en 5-serie med M-sport, så grymt mycket snyggare! Och inte så jättestor prisskillnad längre på dom tidigare modellerna. Se några exempel (tog dom billigaste från blocket så finns såklart bättre) : 520IAM -04: Länk 530DM -04: Länk 525M: Länk ....finns säkert seriösa bilar om du letar runt. Själv undviker jag alltid säljaren med namnet "BMW" och oregistrerat kontantkort :) |
|
|
Tycker modellerna med m-sport är dyra På firma ligger dom 199,000 + Sen är jag endast intresserad av bilar som helts har gått under 11,000mil o endast sedan bilar + så tänkte ja byta in min bil också. |
|
| 242. bara en av bilarna är utrustad med M-paket :) | |
|
Hehe sorry Bure, kollade bara lite snabbt, och spanade bara in fronten :) Så de andra är bara eftermonterade frontar? Ja då gör det ju knappast någon skillnad på priset. Men jäklar va mycket snyggare bilen blir med den hungriga munnen :D |
|
| Jag personligen använder dessa bilar som bruksbil och tycker inte m paketets pris är befogat | |
| ska själv också använda bilen som bruksbil men vill att allt skall vara org ingen efter montering. | |
|
Bruksbilen ser man ju varje dag så det tycker jag är en bra anledning till att den ska vara snygg...Nu är ju alla mina bilar bruksbilar så det kanske är därför jag tycker så... Själv skulle jag dra mig för att eftermontera M-fronten eller att köpa en bil med eftermonterad även om fronten är betydligt snyggare än standard. ___ //Ulf |
|
| Hur ser ni att den är eftermonterad ? | |
| Har man inte utrustnings listan på bilen går det ej se. Om det inte fattas något vill säga. Det vanligaste är att det bara är eftermonterat kjolpaketet. | |
|
Men vad kostar ett M-paket eftermonterat? Med front o bak då. Ca 10-15-000? |
|
|
M-sort fanns inte på tidiga E60. Vet inte exakt när men någon gång under modellåret 2005 kom det. Det fanns aldrig på 2004 års modell. När jag köpte vår lätt begagnade E60 i Juli 2005 hade precis M-paketet kommit till Sverige på nya bilar. Båda dina alternativ ser lockande ut om man är ute efter genuina välskötta originalbilar framför lull-lull. Av dina alternativ hade jag lätt betalt 20 tkr extra för mer motor och HiFi paketet. Färgen på 530:an är både snygg och ovanlig. (Smaksak) Förmodligen har 530:an sportpaketet som fanns före M-sport. Det innehöll bland annat dessa fälgar, aktiv styrning, sportratt och träinredning (trots benämningen sport). **BMW-ägare i 31 år och fortfarande lika entusiastisk som 1980** |
|
| Kjolpaketet ligger på ca 15000:- sen tillkommer lackering. ev montering om man inte gör det själv. | |
|
Som Mats skriver så är två från innan M-sportpaketet fanns tillgängligt, dessutom har dessa bilar kromade fönsterlister medan bilar med M-sport har svarta lister. ___ //Ulf |
|
|
Ska provköra köra bilarna nu i helgen som kommer, Så får vi se vad vi hamnar på för mellan pris o vilken modell Men det lutar åt 530. |
|
| Alla M-Sport har Antracit innertak. borde varit på alla :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.