|
|
|
|---|---|
|
Märkte att belysningen blikade till ibland och en månad senare så vart det becksvart. Även belysningen runt värmereglage och fönsterhiss försvann i samma veva. Varningslamporna lyser, antispin, helljus olja etc men inte belysningen. Tips mottages tacksamt. | |
| Bara att byta lampor , köp en näve och börja byta. | |
|
två lampor fungerar inte i min instrumentbelysning. Är det krångligt att byta dom ? Lampan vid soppamätaren samt trippen |
|
|
Det är tämligen enkelt att få ut instrumenthuset, sedan sitter lamporna lätt åtkomliga på baksidan av huset. Två skruvar i ovankant är allt som behöver skruvas bort. Sedan bör det gå att dra ut huset och vinkla den förbi ratten utan att ta bort nämnda ratt. Innan detta sitter det tre(?) kontakter på instrumenthuset som kopplas loss. Skulle det inte gå att få huset förbi ratten så är det ganska enkelt att ta bort denna. Har airbag så börja med att koppla bort batteriet. Efter det får du bort mittkåpan på ratten via två torx skruvade bakifrån. Sedan drar du ur hela airbag-enheten och därefter lossas ratten som vanligt. ------ BMW CS #04839 BMW SC #385 |
|
|
Börja med att koppla loss batteriet först innan du gör något! Sen behöver du en torx 15 har jag för mig, som Davve skriver så BÖR du kunna få ut instrumenthuset utan att lossa på ratten. Gör enkelt som så att när instrumentklustret väl är avskruvat, koppla loss de tre kontakterna försiktigt, går bra med en liten flatmejsal att trycka försiktigt med. Tag sedan och typ luta huset mot ratten, och sväng på ratten till hö/vä samtidigt som du drar huset på samma håll. Sen därefter sitter där några skruvar på baksidan du ska ha loss, tar inte många minuter att lösa iaf! Men förhoppningsvis räcker det med lampbyte! Lycka till! |
|
|
fungerar höger bakljus, nummerplåtsbelysning och höger parkering fram? isf kan de vara kablarna till bagageluckan som kortsluter. märks på trasig säkring 10 amp. vet dock inte vilken det är eftersom jag har min på tyska :S BMW ownz |
|
|
Har du kollat så att du har spänning ut ur reostaten (=dimmer för instrumentbelysningen)? Min svåger hade samma problem med en F**d. 20 spänn på skroten och några minuters jobb löste alltihop. //Göran |
|
|
Tack för alla svar. 1. Ja belysning till nummerplåt etc fungerar. 2. Hur kollar jag om jag har spänning till dimmern? |
|
|
Nedanstående spänningar förutsätter att du har motorn avstängd. Jag gissar att du har 3 kablar på baksidan av dimmern: en är spänning in från ljuskontakten, en är reglerad spänning ut ca 6-12V och en är jordkabel. //Göran |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.