|
|
|
|---|---|
|
Hej Har råkat ut för glappt vevlager.Tänkte byta hela motorn men skall väl först demontera tråget och se hur illa det är. Verkstan har diagnostisera till vevlager. Är glapp i kolvbult nått som brukar ske på BMW? Är tråget enkelt att demontera eller måste man höja motorn för att gå fritt från framvagnsbalk? Vilket åtdragningsmoment skall användas på vevstaksöverfallen vi montering nytt lager? /Tommy | |
|
Har hört det problemet tidigare på någon M54. Det är överfallet närmast svänghjulet det blir glapp vid. Har aldrig hört om problem vid kolvbulten. Gissar att du måste lyfta motorn lite. |
|
|
Nya bultar verkar vara det som gäller Länk se vidare länkar för åtdragningsmoment och slutlig vinkeldragning. mvh/ Anders |
|
|
Just ja, demontering av tråg: Länk mvh/ Anders |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.