|
|
|
|---|---|
|
Godkväller! Har en M5 -99 med gamla m-ratten. Hittat en del M3 E46 rattar kommer dom passa rakt av eller är det något man skall tänka på? | |
|
Det beror på vilken månad din är tillverkad! Tror det är 03/99 som det byttes modell på nav. Och det är samma ratt till M5 e39 som till M3 e46. Alltså M5 facelift ratten.. Det ska tydligen gå att svarva navet på de nya rattarna för att passa de tidiga 99:orna |
|
|
Tack för infon. Tittade i mina papper och min är tillverkade 9 juli -99. Så då är det bara byta rakt av? Tack så mycket för hjälpen |
|
|
Är som jag skrev inte helt 100% på att det är 03/99 som förändringen gjordes.. Så kolla med leverantören för extra säkerhet! Lycka till! |
|
|
Hej! 03/99 är bryt datumet för bilar med och utan släpring på baksidan av ratten. Det går att bygga om den nyare modellen så att den passar och fungerar utan problem. Har själv M5 -02 facelift ratt i min -98 e39 Mvh Thomas |
|
|
Insomnia: hur gör gör man med släpringen? finns ju inga skruvhål, gängar du nya? Har en 97a 523 och en m ratt 03a Jobbar som bilplåtis |
|
|
*bump* Ja hur gör man? :-) |
|
|
Finns DIY guider på nätet hur man uppdaterar, många har tagit hela rattstången från nyare E39 och då fått dom lite trevligare spakarna på köpet, I båda fallen får man problemet med 2 stegs airbag (nyare) vs. 1 stegs airbag (äldre), samt el/elektroniken till blinkersspaken (skiljer) vissa kopplar ur airbag - andra kör båda stegen direkt, eller med tidsförskjutning, vissa kör andrasteget endast... är man grymt seriös byter man airbagmodulen och härvan till rattstången. en sak är säker, vill man ha det "OEM" så kommer det bli en del jobb... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.