|
|
|
|---|---|
| Det är ett litet men mycket störande problem. Ibland när jag sätter på vindrutetorkarna så gnisslar det väldigt irriterande. Ibland låter det ingenting. Saken är den att jag inte vet riktigt var det kommer ifrån. Torkarbladen är ju nya så dom borde det väl inte vara, eller? Nån som har haft liknande problem som kan berätta? Väldigt tacksam i så fall. | |
|
Det är säkert aluminiumkonsolen som börjar bli sliten. Ett annat tecken är att den högra torkararmen "slår" i motorhuven vid användning. Antingen byta, 1800 kr + många förstörda nagelband, eller smörja upp och hoppas att det hjälper. mvh Berg "Ett är att förstå ett sjökort, ett annat att föra skepp" /Holberg |
|
|
Håller med berg35 Standard på E34á Troligtvis torkarmekanismen som kärvar och därför låter illa. Jag har precis bytt min då jag fick samma symptom som ovan dvs. blir så glapp att ena armen slår i motorhuven (den högra) Inte kul att byta....själva torkarmekanismen är inte så farlig att få dit. Däremot är det mycket som ska plockas bort innan man kommer åt. Prova att smörja upp torkarmekanismen, tag bort torkararmarna och plast kåporna så kommer du åt att smörja... Mvh / Wallace |
|
|
jag hade gnissel problem på min bil det berodde på att det var för lite glapp mellan armen och torkaren så att den la sig inte åt rätt håll utan stretade liksom emot rutan, det gnisslade ordentligt |
|
|
Aluminiumkonsolen? Vad är det? Måste vara något väldigt eftersom det är så dyrt :-( |
|
trezpasser |
min slår också emot, men i högre hastigheter håller den sig på plats tack vare vindmotståndet. |
|
Med aluminiumkonsol menas torkarmekanism, denna sitter bakom torpedplåten där även fläkten finns. Torkarmekanismen består av armar och leder som givetvis är kopplade till torkarmotorn. Tyvärr är denna ganska dyr....ett råd dock...köp inte denna på skroten, den kommer garanterat att gå sönder då de nästan alltid gör det på E34.....så kul är det inte att byta denna.....tro mig. Hejs på er / Wallace |
|
|
Wallace: Jag har samma problem jag.. En lite fräck fråga.. Om du har bytt denna med framgång, har du då inte lust att skriva ihop ett mekartips så jag och anndra med samma problem kan få lite hjälp? Det verkar ju vara ett ganska vanligt fel på E34:orna. Det vore grymt schysst!! Men bara om du har lust asså.. apocalypsorödmetallic... |
|
|
Tjenis! Verkar som om jag har liknade problem på min 525:a. Det gnisslar visserligen bara ibland och inte så länge då...MEN, den högre torkararmen ta i huven nere vid fästet. Man ser att den har skavt emot huvkanten, det är lite jack i den. Beror detta på glappt torkarställ och i så fall kan man justera detta?? Eller är det nytt som gäller? Mvh. Sebban Sex ÄR roligare än fyra! |
|
|
HÖGRA torkararmen skall det stå.... Sex ÄR roligare än fyra! |
|
|
Sebban: Det är byta som gäller. mvh Berg "Ett är att förstå ett sjökort, ett annat att föra skepp" /Holberg |
|
|
Ja Wallace, Jag tycker oxå att du är så god och skriver ner det här mektipset nu! Du är ju expert på området nu... Det är bara att sätta igång. För er andra kan jag bara säga att tipset bör innehålla en back öl. En alldeles utmärkt motivationshöjare! |
|
|
Ha-ha din lilla rackare Det var ju tack vare dig som bytet gick bra. Visst är det märkligt hur bra allt går om man har en back med öl. Det enda mektips som behövs för detta är en back med öl...med detta får man inga problem. Måste säga att torkarmekanismen fungera bättre än bäst efter bytet... Ärligt talat bör ett mekartips "enligt min mening" av detta slag inkludera bilder. Utan bilder blir det nog bara en massa förvirring. Jag har ingen lust att riva allt för att få fram rätt bilder för resp moment.... Tjena / Wallace |
|
Ro 316 X5 F15 2014 M-paket
X5 e53 2005 Sport line Amazon 122s -66 635csi -82/83 Alpina B9 Renault Master 1 -88 |
Det var rätt länge sedan som detta skrevs, men jag kan inte låta bli att svara. Jag hade gnissel i mina torkare, och kort därefter satt hela mekanismen fast. Bussningarna kärvade. Jag tog bort mekanismen, (=ett mindre helvete), och slipade och smörjde upp bussningarna. Det funkar perfekt nu. Efter en månad eller så var det lika med bakrutetorkaren (touring). Det var dock enkelt att fixa. Om inte armarna glappar och tar i, föreslår jag att fixa det själv. Om någon vill ha instruktioner hur jag gjorde, kontakta mig på rolf.ohlsson@alfa.telenordia.se. Mvh Rolf Black shining beauty |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.