|
|
|
|---|---|
| Enligt Modellguiden har 2002 ti 115 hk. Jag vill bestämt minnas att det var 120? (och 130 på dubbel-i, precis som det står). Nån som vet säkert? | |
|
Precis som du säger ti: 120hk tii:130hk. Håkan |
|
| Ok tack, Håkan. Då funkar minnet fortfarande ;). | |
|
Mitt minne är spontant 2002:100 hk, 2002 ti: 110 hk och 2002 tii: 130 hk. Googlade lite och i alla fall Wikipedia ligger närmare 110 än 120 (som Ni säger). Motbevisa gärna ;-) Länk mvh Leif |
|
|
BMW 2000C hade 100PS, CS hade 120 PS 2000 Ti hade 120 PS, 2000 Tii hade 130 hästar. 1600 hade 85 st, 1802 gade 90 st 2002 hade 100 2002 Ti hade 120 2002 Tii hade 130 hästar under huven. 2002 Turbo fick 170 snabbaktiverade kusar. Detta taget ur min bokhylla och enligt DIN-norm. MEN, ibland har det publicerats effekter enligt SAE-norm och då blir det högre rakt över. Därav vissa funderingar. Bosse J. BMW CS 185 H |
|
|
Och 1600ti hade 105 hk. Det är därför man kan typa en 1600-2/1602 med förhöjd motoreffekt. Utan att behöva byta en enda grej.:) |
|
|
Hoppsan, jag missade ju min egen 1600 GT med sina 105 hästar. Så kan det gå. Bosse J. BMW CS 185 H |
|
| 1502 hade 75 din | |
|
OT men Jag minns min 1602-73 bäst av alla mina BMW. Den gick så lätt. En fröjd att köra. Vill ha igen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.