|
|
|
|---|---|
|
hej. har haft nå knack som kom ganska tvärt för ett par veckor sen. märkte att bilen började rycka och gå illa. misstänkte genast en spridare eftersom se slutar låta när soppan klipper. har ikväll bytt 2 spridare + alla 12 tätningar (läckte lite, lite i alla 6). märkte genast att bilen gick jämnare och inte högg lika hårt som den gjort innan. problemet med knack återstår och har inte förändrats alls. kört upp 2 tankar med liten mängd olja och spridar-rengörings-medel utan skillnad. låter som de bara ska vara en också. kan de vara kamaxel-givaren som låter? eller är alla spridarna slut iaf? men då tycker ja man ska höra tänd-punkterna vandra utifrån och in eller tvärt om... här är iaf en kass film. vanos är slut ja vet. den rasslar och skriker. Länk tacksam för tipps och förslag då jag går bet på detta... BMW ownz | |
|
ska tillägga att den är betydligt mer svårstartad varm som kall. BMW ownz |
|
|
hade upp tändstiften ida, själva mitten-kroppen var helt vit-sotig. men där gnistan går va de helt svart på samtliga. ett stift var helt nersotat så de läckte/läcker väll.. rengjort dem, ställt in 0.8mm. knackar gör de fortfarande men inte lika högt... nya stift kanske hjälper då.. ryker vitt gör den också. mer än normalt. så den får ju för mycket bränsle av någon anledning. har också varmkört ordentligt - gasat friskt - tankat 58 Liter 98 okt - kollat alla vätskor. BMW ownz |
|
|
monterat 6 nya high power long life Bosch stift och bilen går nästan helt perfekt! dippar lite på tomgång till 500rpm om man motorbromsat. dock tickar den vidare så länge den får soppa. Red Line skulle tydligen vara mycket, mycket bättre att slå i tanken än STP. ska prova om de hjälper nått. BMW ownz |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.