AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
1.785

M5 e39 laddar ur batteriet

ha
16
havapaint
M5 e39 -00 glanssvart
528 ia -99 le mansblå
328 i -00 e46 titansilver
520 d - 11 f11 glanssvart
Hejsan,

jag har en M5 e39 -99 när bilen har stått ett tag så är batteriet så pass urladdat att den inte orkar starta, all belysning funkar osv men den klickar på starten,

Tar man startkablar från en annan bil så startar den direkt,

jag vet att cd-växlaren är trasig, kan den ligga och tjuvdra ström tro?

är det någon kunnig som tror sig veta vad det kan va som drar ström,

tacksam för svar!

MVH /Adrian
Colafant
Hur gammalt är batteriet? det är inte så att du kör korta sträckor så det inte hinner ladda?

MVH
ha
16
havapaint
M5 e39 -00 glanssvart
528 ia -99 le mansblå
328 i -00 e46 titansilver
520 d - 11 f11 glanssvart
batteriet är bytt nyligen,

tänkte bara kolla om någon vet att dom brukar dra tjuvström någon stans,

tack för snabbt svar


MVH
do
641
dobo
BMW 640 GC n55 mhd steg 2+
Har haft samma problem med en alpina e39 och då var det den digitala klimatpanelen som drog ström. Bara att börja mäta.
Visa användare
10.321
Anders-72
525i Touring -01
Den vanligaste strömtjuven på E39 måste vara drivsteget till kupéfläkten. Symptomen är att fläkten väljer andra hastigheter än den inställda på displayen, samt att fläkten kan börja gå med bilen avstängd.
C.
590
C.Ek
Lexus IS250 -08
Hade exakt samma symtom som dig på min 525:a -02. Köpte en nytt fläktmotstånd (kallat slutsteg på BMW) och bytte det själv. Lite pilligt men det gjorde susen!
Bo
189
Bobmeister
M5 E39 1999 - Carbonschwarz
VW Lupo 3L 2000 - Silberblau
Vad är "ett tag"?
Min M5:a klarar inte att stå 1,5 månad utan att den nästan är helt död.
C-TEK underhållsladdare är de magiska orden ;]

___________________________
Min M5:a heter Carbonhesten

///Motorsport
BMWCS medlem nr. 07078
C.
590
C.Ek
Lexus IS250 -08
Bobmeister: testade både en sådan och ett nytt originalbatteri utan framgång så jag tog den dyra vägen till felet. ;)
C.
590
C.Ek
Lexus IS250 -08
Oj, missförstod nu men jag köpte som sagt både laddare och batteri men det var alltså slusteget som krånglade. :)
ha
16
havapaint
M5 e39 -00 glanssvart
528 ia -99 le mansblå
328 i -00 e46 titansilver
520 d - 11 f11 glanssvart
Jag startade bilen på morgonen i garaget och åkte till jobbet i ca 20 min, sedan ställde jag den där,

tog den på lunchen och åkte ca 20 min,

tog den när jag slutade och åkte 4 mil ställde den i en timma, och åkte hem 4 mil igen,

stängde av bilen och grejade lite i garaget, sedan startade jag den för att åka, men så stängde jag av den för att ta nyckleknippan i bilen och låsa garaget.

skulle starta igen, och då startade den inte, bara klicka en gång, den orkade inte med booster, eller startkablar från en annan bil heller utan jag fick ta ett annat batteri, då startade den,

har för övrigt kollat batteriet idag, det har 70 % kapacitet kvar när det är fulladdat.

kan även tilläga att centrallåset inte fungerar på höger bakdörr.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.