|
|
|
|---|---|
| Har en -89as 325ix som beter sig lite underligt. Den driver som den ska när den är kall eller när den stått ett tag efter körning. Men slutar efter driva fram efter ett tag. Det är nybytt olja i fram diffen ,saf x0. Tacksam för snabba svar/ MVH. Tobbe | |
|
Olika däckdimension (rullomkrets) fram/bak? == It takes a lot of knowledge to really mess something up == |
|
|
Troligen viskobromsen i fördelningslådan som är slut. Tips om hur du kollar viskobromsen Länk. //Göran |
|
| Däck är de inget fel på. Jag har provat hissa upp bak och de funkar klockrent när bilen är kall eller när den har stått typ en kvart efter körning. | |
|
Nu frågade jag ju inte om du hade något fel på däcken, utan om du har olika dimension fram och bak. Felet låter som om viskospärren får jobba konstant, så att oljan överhettas och spärrfunktionaliteten försvinner. Ett av flera möjliga scenarios är om man har olika dimension på däcken fram och bak så att utgående axlarna i fördelninfslådan (= mittdiffen) snurrar i olika hastighet. Ett annat tänkbart scenario är att någon har bytt diff fram eller bak, till en med annan utväxling än original. Det finns många potentiella felkällor, men vill man ha hjälp med att eventuellt komma problemet på spåren så behöver man nog ge lite mer specifik information. == It takes a lot of knowledge to really mess something up == |
|
| Självklart förstod ja de och de är inget bekymmer med Rullomkretsen. Ska testa att byta olja i fördelningslådan. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.