|
|
|
|---|---|
|
Det hände vid ett tillfälle, att jag efter att snabbt tankat bilen och sedan efter 3 minuter försöka starta så var den stendöd (lampor och allt sådan fungerar men inte ett liv från startmotorn när nyckeln vreds om). (Bilen är svensksåld, normalmilad för sin ålder och manuellt växlad helt original på alla sätt och vis). Väntade i ca 5 minuter sedan hoppade den igång fint och lätt när man vred om nyckeln, vad kan orsaka detta? (Hade kört bilen i ca 1,5 timme innan avstängningen vid macken). Kan det vara glappa reläer (Huvudrelä), glapp i tändningslås, glapp i startmotor? | |
| Sitter batteripolerna ordentligt fast på batteriet? | |
|
Ja eftersom jag nyligen bytt batteri!! Klart rena är de också, batteriet är fräscht också!! |
|
|
okej. anledningen till att jag nämner just detta är för att jag hade samma problem med en annan bil. lamporna lös som vanligt men det hände inget när jag vred på nyckeln. kabelskon satt för löst på batteriet. tyvärr har jag ingen annan lösning på problemet |
|
|
Kolla kablarnas fastsättning på startmotorn, startmotorn och tändningslås till att börja med. //Göran |
|
| Tack, ja det är ju en klart logiskt tanke, bara det att undrar hur man kommer åt at kolla tändningslåsets fastsättning? | |
|
Min tanke var att du kollar om tändningslåset är slitet - inte fastsättningen av kablarna. Det är dock möjligt att kolla även detta, kan vara glapp där. För att komma åt tändningslåsets baksida tar du ner plasten under rattstången. Om jag minns rätt är det en skruv under rattstången och sedan snäppfästen mot den övre täckplasten ovanför rattstången. //Göran |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.