AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

7-Serien
2.176

750 E32 Startar inte efter växellådsbyte?

Visa användare
234
tsdi
- Alpina B12 (E32)
- Dodge RAM Hemi
- Ferrari F430
- Audi R8 4,2
- BMW 750 E38
Som topic.

Lämnat iväg bilen för byte av automatlådan. Ny låda har skickats upp och bilen ställdes ner på backen för att köras ut ur verkstaden.

Men skiten startar nu inte. Är motor och låda ihop koadade på något vänster som gör att min nyköpta låda inte kommer att fungera ihop med motorn som sitter i bilen? =S

Bilen får gnista och soppa?

Bilen larmade även då jag satte på batteripolerna trotts att larm dosorna och carguard dioden i rutan aldrig verkar ha fungerat?
Ga
487
Galant turbo
750iAL TT IC -88
M5 -01

Vad är det för bil?

*När nyfikenheten överträffar förståndet*
TW
121
TWX
750 il -96
Hej om du läser i denna tråd så har han haft problem efter lådbytet med att elen var fel inkopplad du får läsa och göra egna bedömningar om ditt fel är samma.
det är lenwib som har samma problem.
Länk



CK
269
CKamondi
740iA -95
Galant, läs topic :-)
Ga
487
Galant turbo
750iAL TT IC -88
M5 -01

Haha, -oj. Jag ser så dåligt när jag blundar...

Det finns ingen kodning som "parar ihop" motor och låda. Får den gnista och soppa ska den ju gå igång, förutsatt att det kommer vid rätt tillfälle. Klassiskt annars vid växellådsmek är att växelspaken inte ger signalen att den står i N eller P, men då vill jag minnas att den inte ens går på startmotorn.


*När nyfikenheten överträffar förståndet*
we
2.310
weeeman
X5 4,4 -01
Det är inte det gamla larmet som är problemet, dvs startspärren
Ma
2.231
Mats J
750iA -92 Svart
750iA -91 Grå
Alpina B12 -90 Svart
När du säger att bilen inte startar, går inte ens startmotorn runt?
Tänds kontrollamporna i instrumentpanelen?
Går motorn runt och tänder till ca 1 sekund och sedan dör?
Men som weeeman nämner, larmet är nog väldigt bra att leta reda på och koppla förbi.

/Mats J
Visa användare
234
tsdi
- Alpina B12 (E32)
- Dodge RAM Hemi
- Ferrari F430
- Audi R8 4,2
- BMW 750 E38
Hej!

Inte varit så aktiv på sistonde!

Larmet är förbikopplat! Hittade det!

Startmotor soppa pumpar osv går!

Bilen får gnista samt soppa!

Grymt skumt detta!

Mvh
Emil Edman
go
141
gotis
730-94 E38
Läste nånstans om en som skiftat anslutningarna på kam och vevgivarna, funkade inte heller bra.
Ma
2.231
Mats J
750iA -92 Svart
750iA -91 Grå
Alpina B12 -90 Svart
Låter som att signalen från vevgivarna saknas, men det kan också vara andra saker......
kolla först om den tänder till lite på startgas, gör den det funkar gnistan och då är det pulser till spridarna som saknas.
Tänder den inte på startgas fattas gnistan och då får du kolla fördelarlock, tändkablar tändspolar tändstift.

/Mats J
Om bilen (motorn) gick normalt, innan du plockade ur lådan, ligger nog det som hände mig nära till hands - förväxlade kablar till vevaxelgivarna. Tråden är länkad av TWX ovan men kanske lite lång att läsa, eftersom den börjar med ett annat problem.

Men tipset om detta tänkbara fel fick jag av "YnottonY", som trots att det var han själv som mekat, "lyckats" göra fel. Och det är nog lätt att göra, så kolla åtminstone!

/Lennart
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.