|
|
|
|---|---|
|
Jag har ett knäppande ljud från drivlinan i lägre hastighet och i högra hastighet durrar (obalans?) det från bakvagnen från min 523I. Vad kan det vara ? drivknut? RL | |
|
Kollat så allt sitter ordentligt? 628csi |
|
|
Den har rullat drygt 28 000 mil, så det kanske är dax för nåt rep RL |
|
|
Om det sitter en CV-knut längst bak vid diffen tycker jag att du börjar med att undersöka den. Om den är ok undersöker du CV-knutarna i drivaxlarna mot hjulen. //Göran |
|
|
Har lämnat bilen på Englunds, vi får se vad felet är RL |
|
|
Bakre knuten färdig, blir att byta kardanaxeln den 8/2 RL |
|
| Hade dom någon priside på kalaset? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Problem med homokinetsika knuten är ju avgas/resonansliporna på var sida om knuten avger värme som gör att fettet blir stenhårt inne i knuten så när den blir varm så nyper den och det vibrera och knäpper det. man kan lossa bultarn bak och peta isär några centimeter, sprya i rejält med rostlösare och sedan blåsa ur knuten med tryckluft och fylla på med nytt värmebeständigt fett. Jag böt min knut efter ett tag men det hade säkert funkat än idag, efter behandlingen och nytt fett. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| 9 stora Tallar kostar det,,, bara byte av knut o diverse delar 6 tallar, med risk att vibrationer som följd pga obalans i karadaxeln, valde nytt med garanti | |
| Nu är svarta pärlan repad, ny axel, den går bra och jag är mycket nöjd över Englunds jobb | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.