AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
13.309

Batteri Lampa blinkar till under färd!

Sida 1 av 3
yx
22
yxgone
318 Touring -03
Ja, det ligger till så här att ibland när vi e ute och åker med bilen så blinkar batterilampan till och slocknar lika fort, och medans detta händer så hoppar bilen till och varvräknaren går ner. Detta händer dock på 1 sekund ungefär, sen åker varvräknaren upp igen och allt e som vanligt.
Allt annat funkar under den tiden, Lysen, radion, fläkten osv.

Och det händer inte heller varje bilfärd, ibland kan det gå nån vecka mellan gångerna och ibland kan det hända 2-4 gånger under samma färd.

Bilen startar alltid i denna kyla också, så batteri har vi jämt.

Vi har lämnat in den och bytt oljetråg nyligen och dom kopplade in datorn och den märkte inget annat.
Sen för nån dag sen gick en Tändspole sönder, lämnade in den, dom koppla in datorn men inget annat än tändspole 4 som hade dött.

Känns som att bilen e på verkstad hela tiden nu, kan det bero på att batterilampan blinkar till och bilen rycker till som det sätter grejer ur funktion?
bm
568
bmw_4wd_4ever
525ixa -93
325xi -04
X3 20d -11 (F25)
Kan det vara tändningslåset som spökar? En av kontakterna som glappar och stänger av tändning/insprutning samt diverse andra funktioner kortvarigt.


//Göran
Mi
1
Missfina
318 - 02
Har exakt samma problem med min 318 touring- 02
Började med att lampan blinkade till exakt så som du beskriver det, men nu har den börjat med att koppla ur antispinn och antisladd efter att lampan blinkat till...
Ringde BMW och mekanikern jag pratade med trodde att det kunda vara generatorn som var på väg att gå sönder för tydligen så beteer sig bilen så när voltantalet går ner under 10.

Jag kan verkligen ingenting om bilar med det var det svaret jag fick, hoppas bara att han inte försökte blåsa mig bara för att jag är en helt okunnig tjej...


Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Jag skulle börja med att rengöra och smörja in batteripolerna samt kontrollera att anslutningarna sitter fast ordentligt på polerna.

Att mäta spänningen som falsterbo föreslår är klokt och nästan nödvändigt för vidare felsökning.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
ha
395
haknil
330 Xi 02
Jo mycke elfel var det denna kalla vinter.
Undrar ju om BMW-bilarna pallar för detta?Nu har jag minus 30, fy fan.
Sitter extra laddare i, hoppas det fungerar.
HN

Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Captur Intens II-19
Det låter som nån typ av tillfällig kortslutning överslag i tex kablaget som påverkar motorstyrningen, fukt ?? etc.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
kl
346
klabbarparn
Z3 M-Roadster-98 530D xdrive g30-17
Om generatorn ger upp så lägger varvräknaren av! Därför tror jag att det har med generatorn att göra.

Klabbarparn
He
94
HenkeGson
BMW 535xd M-Sport F11 -12
BMW 325i M-sport Touring -06
Hej!

Jag hade oxå problem med blinkande batterilampa i min E46 320. På min var det laddningsregulator till generatorn som var paj/glapp..



Mvh
Henrik
Länk

Jr
18
Jrocket
318ti Compact-02
kan det vara vevaxelsensorn som spökar?

Länk

Jr
18
Jrocket
318ti Compact-02
Hu har det gått?
Visa användare
2.543
azkikr
135i Cab M-sport -08
X1 Sdrive 20i M-sport LCI -13
Suzuki Ignis Sport -04
Väcker denna tråd...

Jag har samma problem som TS.
Bilen rycker till och batterilampan tänds i en sekund... har hänt 4-5 gånger nu.

Efter att ha läst en del i forumet har jag konstaterat följande:
- Batteriet är fräscht, är endast 10 månader (Tudor) och har grön symbol i "ögat".
- Remmen som driver generatorn är hel, bytte för 2 år sen.

Återstår laddningsregulatorn...
Är det svårt att byta själv? Dyrt på BMW?

Eller hur vanligt är det att sjävla generatorn pajar?
bilen är en E46 318 -03 med 12k mil.

Tacksam för hjälp och tips!

/Jonas
Visa användare
2.543
azkikr
135i Cab M-sport -08
X1 Sdrive 20i M-sport LCI -13
Suzuki Ignis Sport -04
Har pratat med BMW, dom trodde inte på genratorn/regulatorn...
Det borde inte resultera i att bilen rycker till sa dom utan då borde lampan tändas utan att nåt mer händer...

Har föresten kollat felkoder och några såna finns inte lagrade.

/Jonas
SD
7
SDJ
520d Touring -09
Någon som har fått en lösning?

//Jesper
R-
3
R-Envall
318i Touring -01
M3 Cab -02
Någon som hittade felet? samma fel på min.
Uf
3
Uffe26
318i Touring -03
Jag har samma fel. Är det någon som har kollat så att det inte är bränslepumpen eller relät.
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Hej

Har haft detta fenomen på både min volvo 240 och 325:an och båda har resulterat i att generatorn har gett upp efter en tid. Och då generatorbyte som följd.


//D

-J
1
-Jess-
318i Touring-02
Jag har samma fel på min 318i Touring-02. Första gången när jag tog bilen till verkstad så bytte de kamkedja och det hjälpte inte. Andra gången så bytte de relä och bränslepumpen, det var inte det heller. Tredje gången bytte de implusgivare på avgaskamaxel och det hjälpe inte heller. Fjärde gången tog jag bilen och gjorde reklamation på deras arbete. Idag har bilen varit hos de hela dan och de ringde och sa att de inte hittar något fel och att de kört bilen och inget händer. De skulle behålla bilen en dag till och köra den och om felet inte skulle visa sig under körning så fanns det inget de kunde göra. Det är så frustrerande, det lät på de som att de inte trodde på mig och att jag hittade på felet.

Jr
18
Jrocket
318ti Compact-02
Jag hade exakt samma symtom på min bil som yxgone, det löstes genom att Vevaxelgivaren byttes av verkstaden
Ho
14
Hogis
318i Touring - 02
Väcker liv till denna tråd igen då det verkar vara samma fel på många lika bilar.
Jag har en 318I Touring - 02 och felet är som följer

Bilen hoppar till/Rycker till
Batterilampan tänds, Antisladdlampa tänds, Parkeringsbromslampa tänds.

Batterilampa slocknar. Efter omstart är allt som normalt igen.

2 gånger har det hänt att bilen dör plötsligt och inte startat om och då har batterilampan lyst hela tiden.

Första vändan på verkstad, bärgades bilen dit. Mekaniker hittade inga felkoder, Bilen fungerade felfritt.

Jag ska dit en andra gång idag då den börjat strula igen.
Uf
3
Uffe26
318i Touring -03
Prova med att koppla en multimeter till cigguttaget, läs av värdet när lamporna börjar blinka. På min 318 så laddade generatorn ca 18 till 19 volt och det verkade som någon säkerhetskrets slog av det mesta. Jag köpte en generator på skroten, förmodligen så var laddrelät slut, men det blev billigare att göra så här. Sen försvann problemet.
Mvh Uffe
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Kan vara kolen i laddregulatorn som är på gång att ge upp helt - det brukar börja med intermittenta laddproblem som blir allt mer frekventa i takt med att det allra sista av kontaktytan mellan kol och släpringar slits ner - till slut slutar generatorn att ladda helt.

I många fall brukar det räcka med att byta laddregulator med nya kol (går att byta enbart kolen men det är rätt pilligt och kräver lödning mm).

Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.