|
|
|
|---|---|
|
Hej, en bekant har en Cooper S -03 i vilken gasspjället ibland ger upphov till felkoder/varningslampa i instrumenten. Någon som vet hur stor/dyr operation detta brukar vara? Är det något att lämna till en icke-märkesverkstad? Målet är självklart att komma så billigt undan som möjligt, men ändå få ett bra jobb gjort. Några tips i Skåne? | |
| oftast inte fel på gasspjället lika vanligt att man får byta motorkabelpiska. Så jag skulle nog lämna till bmw. Sen ska ju adptionerna läras in med | |
|
tack för svaret, mellan tummen och pekfingret; vad "brukar" detta kosta? |
|
| Ring verkstaden och få 1 prisförslag. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.