|
|
|
|---|---|
|
Hej Vi diskuterar ofta avgasvärden på våra bmw och konstaterar att de varierar och att det finns vissa tricks. Här kommer mina erfarenheter med höga och låga värden, men utan större åtgärder. Slutsatsen jag drar är att prio är att ha en rejält varmkörd motor och kat när man kommer till bilprovningen. Se tabellen nedan Okt 2008 Dec 2009 Jan 2010 Dec 2010 Jan 2011 Mätarställning 91528 96239 96303 99393 99683 CO 0 0,3 0 0,8 0 CO 2500 0 0,3 0 0,9 0 HC 44 150 10 238 3 Lambda 1,02 1,02 1,03 0,98 1,00 Kommentar Ägde inte Kall Bytt olja & Sådär varmkörd bilen luftfilter varm 20 % E75 Varmkörd nya stift | |
|
Tabellen blev inte så snygg.... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.