|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har blivit trött på torkarblad som fryser:( Undrar om nån har testat att byta torkararmar från en E60/61 till E39, så att man kan få dom nya torkarbladen? Efter lite forskning på bilder så ser det ut som det skulle kunna fungera, verkar vara ganska likadan konstruktion:) Mvh | |
| Torkarbladen fryser lika bra på e61, men likadan bald finns nog redan. | |
|
E60/61 torkararm högersida Länk E39 torkararm högersida Länk Macke R |
|
Ro 553 Alpina b7-86
Mini Cooper -19 Saab 9000 Talladega-90 Camaro -77 Saab 9000 Mellberg Ford Mondeo -14 |
Du behöver inte byta torkararmarna för att montera flatblade. Det finns väl flatblade för eftermontering? |
|
Tyvärr inte vad jag kan hitta:( Macke R |
|
 239 E61 525dAT LCI -08 Schwartz II
E61 530iAT -06 Monacoblau E85 Z4 3.0i -04 Sterling-grau |
Köpte Valeo "flatblade" för några år sedan. Var extremt missnöjd då de gnisslade och väsnades. For tillbaka till Mekonomen och reklamerade dem och köpte Bosch "standard" blad istället. Bosch har alltid fungerat felfritt för mig. Dessutom var eftermonterade "flatblade" ett skämt, eftersom de "byggde" lika mycket på höjden som ett vanligt torkarblad. Jag tror att man bör försöka byta torkararmen om man skall få en riktigt låg profil. /Mattias |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.