|
|
|
|---|---|
|
Hej, Har planer på att införskaffa mig en X3a, 05-07, men får inte riktigt kläm på om jag skall ha en 2.0D, 3.0D eller rent av bensin. Det vore därför intressat om ni med X3 kunde skriva in er snittförbrukning blandad körning. - Bil/motor - Förbruktning - Stad/Landsväg % mvh Mathias | |
|
X3 2.5i Manuell från 2004, 15000 mil. Om jag kör endast inom kommunen och accelererar kraftigt (när bilen är varm) så snittar jag 1.3 l/mil. Vid landsvägskörning med fullpackad bil och ett tempo kring 120-130 (genomsnittshastighet över 100 km/h) så ligger jag på 0.98 l/mil. Jag upplever det som att jag kan komma ner i specad förbrukning, dvs ligger man i 90 km/h på sexan tror jag inte 0.87 l/mil är omöjligt. Årsskatten kring 3000 kr och sexans sång är väl det som talar mot dieseln =) //Stenback |
|
|
Hej Mathias! Bil/motor X3/3.0l automat 231 hk 2005 - Förbrukning - Stad/Landsväg/blandad 1,35/0,93/1,24 (frun), 1,1 (jag). Med två ton släp: 1,4 Jag inbillar mig att du sparar soppa i power-shift-läget, men anledningen att köra i det läget är egentligen att det är roligare! Räkna med att en bensinare drar en hel del soppa! Är du säker på att du vill ha en 2l av de årsmodellerna? Bara 150 hk och manuell, va? Från -08 har du 177 hk i 2l-dieseln och möjlighet till automat. Jag tipsar dig att åtminstone prova en automat, för mig kändes det helt rätt... Lycka till! |
|
|
X3 xDrive 20i 2009 Aktiv körning, ofta mycket stadskörning/kortare (men ändå nästan alltid över 1mil i alla fall) sträckor (~50%) varvat med motorvägskörning (35%) (skyltade 120km/h+moms) och en liten del landsvägskörning: Förbrukningen brukar hamna mellan 0.95 som allra lägst till 1.1 som högst men vanligtvis ganska exakt kring 1L/milen. Motorvägskörning i 85km/h (farthållare) med tungt släp, mycket snö och skit samt och en del längre backmanövrar upp på två uppfarter slutade på knappt 1.3L/milen. Detta med en relativt hårt pressad bil då bilen är ansträngd av även ett relativt tungt eller tungt släp. (Mer än så här har jag inte snittat) Lugn motorvägskörning i halka, mellan 90km/h och 110km/h slutade dock på 0.89L/milen. Upplever uppgiven förbrukning för blandad körning (0.9L/milen) som möjlig om man snålkör, upplever uppgiven siffra för landsvägskörning (0.69) som helt omöjlig, strax under 0.9 går att pressa fram men lägre än så är inte möjligt. Så törstig är kanske fel ord, men det är ingen kombination jag rekommenderar. Framför allt för trött för att upplevas harmonisk, X3 är en modell med mycket körglädje och den förtjänar mer krut. Så jag kan rekommendera modellen varmt, en helt underbar bil. Men jag tycker du skall välja 20d 177hp som minst då skillnaden är motiverad mot 150hp diesel. Hörde jag frågan varför jag köpte en 20i trots att ha tittat runt bland motoralternativen? Svaret är "tillfället", min bil känns som ny och jag fick den trots det billigt och kan fortfarande sälja den med vinst efter 2000mil körda. :) //Bjersér BMW - over 200 (s)miles/hour |
|
|
Hade en X3 2.0d 05 som jag körde 8500mil på 13 månader. Körde mycket Tyskland - Sverige alltså mycket autobahn körning där hastigheten var ca 140-190 och i Sverige 120-145. Detta var ca 85% av körningen resten var stadskörning men låg oftast på 0,7l/mil. Även om 150hk inte är stark så passar den bra i den bilen trivdes mycket bra med den kan varmt rekommendera den. Kan ju tillägga att man kan köra riktigt snålt körde Gbg-Oslo ToR där jag höll hastighetsgränsen och då drog den 0,53l/mil mätt med pump tanka fullt innan och sen efter. Men ta sportstolar X3 vanliga stolar är "hemska" iaf om du är längre jag är 190cm och körde en låne x3 utan sport och man klarade inte många mil innan man var tvungen att stanna för att röra på benen. Ang 150/177 så borde den ju vara ännu trevligare men har ej kört den motorn i X3 så kan ej ut tala mig men i 320 är den riktigt fin. When Batman takes a vacation he does the Gumball |
|
| Bjerser: 1.3l/mil med tungt släp låter inte alltför dåligt. Väger släpet uppemot 2 ton är det riktigt bra för bensinfyran på 150hk. | |
|
Jag har en känsla att bensinsexorna inte drar så mycket mer än den mindre bensinfyran som erbjöds. Skulle inte förvåna mig om de större motorerna drar mindre i jämn fart då det får jobba mindre. Annars är 2.0d på 177hk ett av de bättre valen om plånboken bestämmer. |
|
|
Chris87: Ok "tungt" var att ta i, släpet vägde 1300kg. Frågan är dock om den druckit så mycket mer med 2-300kg mer på kroken? Hela proceduren med att växla ner, ligga på lägre växlar och pressa bilen behövdes redan vid 1300 så frågan är om ett tungt släp tagit så mycket mer soppa även om det helt klart tagit markant mer på prestandan. Upplever det i övrigt likadant som dig, nu har jag visserligen kört drygt 2000mil med min bil och endast provturer med 6cyl. X3 men tror en X3 25i inte dricker mer än en 20i i och med att jag upplever det som att man kan ta det rätt lungt med en 6a och ändå hänga med i trafiken medan man måste pressa 4an "hela tiden". :) //Bjersér BMW - over 200 (s)miles/hour |
|
|
Genomsnittet sen jag köpte den för 1,5 år sen och 2300 mil 0.84 l/mil |
|
|
min x3 2.0d -07 (150 hk) drar vintertid 0,75 i smart stadskörning (dvs släppa gsen när man ser att det är rött där framme etc.), sommartid ca 0,67. långkörningarna har ungefär samma förbrukning 110km/h + moms.... |
|
|
X3 2.0d -08 (177 hk). 10000 mil, mest landsväg, varierar mellan 0,61-0,68 räknat på tankarna. Har kört den på 0,53 enligt färddatorn en gång ca 6 mil till jobbet. Det är nog rekordet. Aldrig över 0,7. "BMW six appeal" |
|
|
X3 3,0iA - 1,25-1,3 mest kortare körningar. Har 1 mil till jobbet och sen blir det lte andra småkörningar. Vid långkörning med dubbdäck och 4 personer = 1,07 t o r Ronneby - Göteborg vid snitthastighet på ca 100km/h. /Kidde Kör Kryss-trea sedan 110128:) |
|
|
Hej! Mn ligger på 1.1. Då är det 6 mil Stockholms trafik varje dag. Bara kört långt 1 gång då var det från Jönköping där jag köpte den, enligt färdatorn när jag var framma hade den dragit 0.89. Då var det motorväg nästan hela vägen hem, 38 mil. |
|
|
Min drar ca 1,1 l/mil blandad. Den är specad till 0,78. Är väl inte så mycket att säga om det mer än att min 325dT drar ca 0,6 (specad till 0,59) med i stort sett samma körsträcka och körstil (med mig som chaufför i båda fallen). Iofs accar X3:an snabbare och kanske drar mer pga det. |
|
|
Jag pendlar till jobbet i Sthlmstrafik och kör ganska precis 82% E4, dock kökörning ibland, och 18% stad. Jag hamnar kring 0,7-0,8 för det mesta, kör lugnt och orkar inte hetsa. På långkörning kör jag betydligt snabbare och kommer sällan under under 0,7. Måste räkna lite igen och se vad jag får nu. |
|
|
Ganska precis 82% E4 körning?! Har du 2 decimaler nogranhet när du är riktigt nogran?! *haha* |
|
|
Haha, jag kör prexis 7,4 mil om dan varav 1,4 är stad. Ser att jag avrundade fel 81% vs 19% ska det vara. Hemskt ledsen för den grodan :) "-Oerhörd precision i italienska bilar!" Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.