|
Sida 2 av 7
|
|
|---|---|
|
Alex: Om du ska skicka något till BMW så tycker jag också du ska komplettera med de största trådarna du hittar i forumet om folk som drabbats av frusen vevhusventilation. Det är nog många som inte orkar skriva i den här tråden samt många som inte loggar in så frekvet. Det skulle vara extremt trevligt om BMW kunde göra någon form av officiellt uttalande till autopower.se. Men skicka gärna också till BMW i Tyskland, BMW i Sverige verkar ju mest komma med standard svar. Typ att det beror på yttre omständigheter i kombination med korta körsträckor och att de absolut inte erkänner någon form av design miss eller att M54/M52 motorer drabbas hårdare än andra bilmärkens motorer. Det tragiska tycker jag är att de skjuter sig själva i foten genom skamfilat rykte att de sannolikt förlorar både nya kunder och folk som varit intresserad av att köpa fina ex av tex 530 och 330. Jag tycker att de bör erbjuda kraftigt rabatterade reperationskostnader, kraftigt rabatterade priser på nytt cold climate samt att översyn av vv alltid bör ske i samband med service. Kanske även någon form av informationsutskick vad BMW ägare av de mest drabbade motorererna bör tänka på inför vintern för att undvika eller förebygga detta. |
|
|
530iA-01, 12000mil, dec-2009. Stephan |
|
| 01-X5 4,4 (19,000mil) Frusen i November | |
|
Jag drabbades av detta den 2010-12-17 billen har rullat 18.000 mil 530 02 oljan heter Mobil1. Fonzi |
|
|
528-98 frusen 2010-02-19 523-99 frusen 2010-02-19 Kör på helixolja helsyntet |
|
|
E39 525 -04 frös ihop: 2010-12-22 ca:16500mil Service enligt plan på BMW i Solna/ Stockholm & Hackerors/ Linköping Olja : enl. BMW service (Troligtvis Castrol) |
|
|
530i -01 Frös i februari 2010 ca 18000 mil på mätaren Janne |
|
|
530iT -01 Frös i januari 2009, trots service enligt plan. 14000 mil på mätaren då. Reservdelar var restnoterade i cirka 4 månader... //Michael |
|
|
523i -99, m52tu Frös i början av december 2010, ca 21000 mil på mätaren. Körde med shell helix 5W-40 från ica maxi. /ninja |
|
|
520 i Sedan -00 Frusen vv andra året i rad. Ca 17.000 mil Castrol olja. Vinter väder -21 men va f.n |
|
|
523IAM -00 Frusen vv 2010-01-15 ca21000 mil Castrol olja. |
|
|
316 ti,E46 -01 Drabbades Jan 2010, ca 12000 mil, service enligt plan, Castrol slx. Väntade på delar ca 1 mån. Gott Nytt År!!!! |
|
|
E39 525i -01 Stockholm Open Edition Frös den 2/12 2010. Bilen har rullat ca. 12.900 mil. Jag tog mig friheten att starta en namninsamling för ämnet: Länk Hjälp till att sprida ordet! |
|
| edit: frös den 22/12 2010 | |
|
E39 523i -99 januari 2010. bilen hade gått ca:16500mil. Castrol olja Micke |
|
| 330i sedan-03 13500 mil. fick lämna på verkstad för att hade inte kraft alls ,konstaterat vv problem.reparation för 3000kr kvitto finns. | |
|
@mats_epost: Kul att Du påpekar detta för jag sitter i skrivande stund med Excell och redigerar de trådar med anknytning till Vevhus-problematiken i :) Jag skall kategorisera dessa trådar med modell och antal inlägg rörande detta gissel. Jag postar detta som en separat tråd när jag är färdig ! |
|
|
318i 2004 frusen vv 201001 ca 9500 mil+ ROSTIG INSUGSKAMAXEL som följd. Gick på motorskadeförsäkring med 10 tkr i självrisk Hade inte stått långe e.d. Kör till o från jobb dagligen, 2 mil enkelväg |
|
| 318i Touring E46 -03, frös i julhelgen 2010' det var -12 ute. 11200 mil. Castrol olja. servad på BMW. Pendlar 1.5 mil i vardera riktning dagligen till jobb. | |
|
330i -01 18000 mil , frös på julafton :( 2010. Kört på Castrol Edge Sport |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.