|
|
|
|---|---|
|
Hej alla, Jag upptäckte något märkligt med bilen nyss. Efter att jag satt på vinterdäcken (2 nokian hakka 6 eller 7 fram samt 2 st Michelin X-Ice bak) så märkte jag att bilen drog ovanligt mycket bensin. Jag kollade däcktrycket och på däcken bak låg dom på 2,5 bar och fram på bara 2,1. Mycket märkligt men jag fyllde på alla däcken till cirka 2,9 bar. Nu cirka 1 månad efteråt så lade jag märket till att styrningen blivit aningen trög och till min förvåning är framdäcken på 2,5 bar bara. Bakdäcken låg på 2,7 till 2,8 bar, nästan oförändrat alltså. Framdäcken som läcker luft av någon anledning är cirka 4 år gamla och har gått cirka 2 000 mil. Är detta normalt? Går det att fixa eller reklamera eller hur tycker ni jag ska gå tillväga för att komma tillrätta med problemet. Känns inte som att jag ska behöva köpa nya däck bara pga detta. | |
|
Du får väl läcksöka. Börja med ventilen, klart vanligaste felkällan. |
|
|
Jag brukar läcksöka i 3 steg: 1. Ta av ventilhatten och stryka saliv (eller tex såpvatten) så att ventiländen täcks. Blåses saliven upp till en liten "ballong" läcker ventilen. Man måste vänta några minuter för även en mycket liten läcka under lång tid påverkar däcktrycket 2. Lägg däcket helt horisontellt och häll vatten i det lilla "dike" som bildas mellan däck och fälg. Testa däckets båda sidor. Bildas små bubblor någonstans är det läckage. 3. Ställ upp däcket och spola vatten sakta över däcksmönstret runt hela däcket. Har man fått tex en spik i däcket brukar det (åtminstone så småningom) läcka rätt mycket. Därmed syns det ganska enkelt om det kommer en bubbelström på något ställe. Att lägga däcket nedsänkt i vatten i tex badkaret är en variant som jag dock aldrig behövt ta till hittills. Då skulle små punkteringar kunna ses enklare. Per L |
|
| Tack för tipsen! Jag ska se om jag hittar något. Det jag reagerade på var att båda dom "gamla" däcken läcker lika mycket luft. Kan ju vara slump såklart. | |
|
Per L´s tredje tips men lägg till diskmedel eller bilschampo då ser du bulorna i skummet. BMW - Beroende Med Wilja |
|
| Kan också var asjälva gummivebntilen som läcker, vatten runt stammen avslöjar detta | |
|
Inte helt ovanligt fenom på billiga fälgar. Det blir läckage mellan däcket och fälgkanten. Gummgubben kan ha ett sorts klitster mellan däck och fälg, så blir det tätt och fint igen. Löste mitt problem då jag en gång gjorde det kassa valet att snåla in på vinterfälginköpet. Mvh Kristian |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.