|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Hur hittar man på bästa/enklaste sätt den övre-dödpunkten på min motor? OT borde ju betyda övre-dödpunkt på tyska, den markeringen har jag hittat men sen måste det ju finnas en markering på själva motorn (blocket) som OT ska ställas mot. Man ser ju inte ett skit ner för fläkten och allt annat som "sitter ivägen". Borde ju vara det enklaste sättet då man slipper ta bort fördelarlock m.m MVH | |
Hello Nasty! |
Vad ska du göra eftersom du måste ha reda på ö-d? Du tycks ju inte ha skruvat ner motorn precis. Du har märket vid remhjulen antagligen den du redan hittat ska stå typ klockan 12-13, sen kan du lossa ventilkåpan o mäta på första cylinderns ventillyft för att hitta nollan exakt på kammen, annars ser du på piggen på drevet som ska stå typ klockan sju om jag inte är helt ute o seglar. Har mitt nerrivet så jag kan tyvär inte kolla. Mvh/Henrik |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.