|
|
|
|---|---|
|
Suck.. Ny dag, nya problem. Sambon ringer från jobbet och får inte igång 523:an när hon ska åka hem. Batteriet förstår jag av hennes förklaring och åker dit med kablar. När jag kommer dit så hör jag att ABS hydraulaggregatet surrar.. Nåväl 15 grader kallt och trött, på med kablar och igång med skiten. På väg hemåt så lyser ABS och ASC lamporna.. Väl hemma ska jag plocka ur batteriet och ser att det är blött i underkant, lyfter på luckan till reservhjulsbaljan och hittar ett fastfruset reservhjul i minst 10 liter vatten.. Kul. 1. Vad kan ha hänt med ABS-skiten? Har pumpen dragit ur batteriet, eller har batteriet dött och fått elektroniken att flippa ur? 2. Vart fasen kommer vattnet in? Inget blött i bagaget, bara i baljan.. Bilen är en 96:a. | |
|
Punkt 1 är löst. Bilen stod utan batteri över natten sen funkade allt igen. Det är nog som Hasso skrev i en annan tråd att E39 mår inte bra av att kablas igång efter att ha varit strömlös.. Men vart faen har vattnet hittat in? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.