AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Z-Serien
1.938

"Ute och sladdar med BMW:n" CHECK!

Visa användare
635
WGG
325i Touring (e91)
Jaguar F-type R
Ligger ett raljant inlägg från en felhjulsdriven förare (får förmodas) under forumet för 3-serien med angiven rubrik.

Jodå, här sladdas det på! Hur kul som helst! Z4:an blev utsedd till tredje roligaste vinterbil i ett test av AutoMotorSport 2004 (delad plats med Porsche 911 Turbo). Man uppskattar verkligen antisladd systemens omfångsregister ("båda föräldrar, ena föräldern, föräldrafritt! ;) Se nedan.

"Antisladdsystemet DSC är standardutrustning och hjälper föraren undvika att besöka diket. Med avancerade sensorer på alla fyra hjulen, gyrosensor och ett tight samarbete med bromsarna och motorn, kan systemet upptäcka när en sladd är på ingång och häver automatiskt sladden. Ett annat standardmonterat system är DTC, Dynamic Traction Control. Det senare beskrivs som en slags utveckling av det konventionella antispinnsystemet. Man kan jämföra systemen som två föräldrar till Z4, där DSC är den strängare föräldern som inte tillåter bilen att hitta på en massa farliga upptåg. DTC däremot, är lite snällare i karaktären och lägger sig inte i vad barnet, jag menar bilen har för sig i lika stor utsträckning.
Det fina är nämligen att man så att säga kan välja förälder. Vill man köra med maximal säkerhet låter man DSC vara inkopplat. Då kommer systemet att ta ner farten av sig själv när det går för fort och är för farligt. Kopplas DSC ur, finns dock DTC kvar som åtminstone kan verka via ABS-bromsarna. Trots detta kan DSC gripa in om det skulle bli RIKTIGT riskabelt! Men för att DSC ska gripa in i "DTC-läget" krävs mer än om Du skulle kört i "DSC-läge". Hänger Du med i svängarna? Självklart går det bra att koppla bort båda dessa system och köra helt "utan föräldrar". Men detta mellanläge, där antisladdsystemet griper in först när det verkligen är på väg att gå åt pipan, är mycket fiffig och förtjänar en eloge".


Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.