|
|
|
|---|---|
| hejsan!! jag har en 318 -88 som jag för övrigt är ganska nöjd med. Ville egentligen ha en 325 men ekonomin satte stopp för de. Nu har ja haft den ca. 1 år och så smått börjat fundera på ett motorbyte. De ä ju ganska vanligt att vanligt att folk sätter dit 2,5 l motorn från e30 men ja skulle vara intresserad av av sätta dit 192 hk versionen från e36. ÄR DETTA TEKNISKT MÖJLIGT UTAN ATT MAN BEHÖVER BRYTA HUVUDET AV SEJ??? | |
|
Lär väl gå utan allt för stora prob..Men det lär bli tvärstopp på besiktningen... MVH David Öfverdahl-Forslöf |
|
| varför de?? | |
|
BMW är i stort sett omöjliga att få några intyg på. Det kan gå bra så länge det inte märks så tydligt på besiktningen men att byta från 1,8l fyra till en 2,5l sexa anser jag som omöjligt att få igenom... Köp en ny bil istället... MVH David Öfverdahl-Forslöf |
|
Grusse |
Försök att få tag på en E30 M3 motor istället, 2,3l 196hk orginal. Den passar perfekt, och på så vis kanske du får igenom den genom besiktningen om inte besiktningsgubben är en BMW-specialist. oo=00=oo |
bmwandreas |
E-36 motorn är svår att få i pga tråget sitter i fel ände.Bättre att köpa en 525 24 v motor,den har tråget på rätt sida.sån motor har jag i min e-30.Men då ska du helst köpa en 24v vxllåda också. MVH Andreas BMW 325 e-30, 6,05 0-100 ,14,2 402m med g-tech. BMW 325 TIC under uppbyggnad. |
|
Är det inte samma motor i 325 24v som 525 24v???? Båda har ju M50!? Men motorn är alltså inte exakt lika dan eller? Kan vara bra att veta................ Mvh Patrik 325i -92 |
|
| Nej tråget skiljer!!! | |
bmwandreas |
Ja tråget och oljepumpen skiljer,e-36 sitter sumpen i bakkant,och e-34 i framkant. MVH Andreas BMW 325 e-30, 6,05 0-100 ,14,2 402m med g-tech. BMW 325 TIC under uppbyggnad. |
Azzkikr |
En spontan fråga men 525 24V är inte 4-cylindrig, eller? Vad finns det för alt. vad gäller 4-cylindriga motorer? Azzkikr |
|
nä det är en 2,5 liters rak sexa D är fegt o släppa gasen! |
|
|
NSS Creepy thin man |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.