|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har en BMW 740 E38, årsmodell 1997. Har inte kört så mycket med den den senaste månaden. Har stått ca 3 veckor. Idag när jag skulle låsa upp den och starta den var den helt död och innerbelysningen helt död med. Åkte till Clas olsson och köpte en CTEK laddadere som nu laddat några timmar. Nu fungerar centralås och innerbelysningen lyser igen. Nu är min fundering vad som händer med bilen då den verkat bli helt strömlös under 1-2 veckors tid. Är det något som tar stryk? Något jag måste tänka på vid uppstart igen? Måste man typ köra in automatlådan på något visst sätt nu. Hoppas den är hyffsat normal vid uppstart igen. Då jag inte kör så mycket med bilen vintertid tänkte jag lladda batteriet ca 2 gånger i månaden i fortsättningen med min nyinköpta ctek laddare. Tacksam för lite tips kring uppstart. Mvh Matte | |
|
En Cetek laddare skall kunna sitta ansluten hela tiden utan att sabba batteriet. På min 750 tändes airbaglampan efter att batteriet dragit ur... Men annars är det väl bara minnesinställningar som försvinner om batteriet töms, och om du har radiokod behöver du trycka i den igen. Adaptiv växellåda vet jag inte om den behöver hanteras på något speciellt sätt. På en 750 är gasspjällen elstyrda och tappar synkningen om man tömmer batteriet, men sådant borde inte finnas på din, det är väl bara på V12:or. /Mats J |
|
| Ingen fara har hänt mig några gånger allt fungerar som vanligt. har märkt en gång på 750 att spjällen tog 1 min att synka sig själv. | |
|
Tack för svaren! Då verkar allt rätt så lungt. Får nog göra en provstart när det laddat klart och se att allt är som det ska vara. Mvh Matte |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.