|
|
|
|---|---|
|
Hejsan. Har köpt ett Xenon kit för ombyggnad till min E46 Sedan och funderar om jag behöver köpa ett "Canbus Kit" till den, kan nämna att systemet är ett 55W system och original lamporna H7 är 55W som sitter i hellyset där jag hade tänkt byta. Som frågan lyder, behövs det ett Canbus Kit till denna..? .............MVH:// Harry S. There is no substitute to cubic inches. | |
| Vad är startströmmen på ett sådant kit? Tänk på att det är ljusmodulen som sköter all belysning och den gillar inte att bli överbelastad. Frekvent överbelastning leder till att den för eller senare går sönder. | |
|
Gissar på startström på runt 10A om kitet ska vara något att ha..=)) .............MVH:// Harry S. There is no substitute to cubic inches. |
|
| Okej, och den befintliga halogenlampan kräver max 5A. Du försöker isf få ljusmodulen att spika 10A från varje kanal vid tändning. Frågan är om dess effekttransistorer klarar av det i längden. | |
|
Right, men nu var ju inte frågan ställd med tanke på starteffekten 5A eller 10A utan om hur Canbus systemet tolkar lamporna vid drift och om bilen kommer att larma för trasig lampa eller ej. Resten får jag ta ställning till när jag testat kitet i bilen..=)) .............MVH:// Harry S. There is no substitute to cubic inches. |
|
|
Jag är medveten om vad din fråga är. Mitt syfte var enbart att göra dig medveten om att ljusmodulen inte kommer att hålla och att byta den inte är gratis. =) Begreppet canbus övervakningen är felaktigt. Canbus är ett protokoll för kommunikation mellan elektroniska enheter som mikroprocessorer. Du har en glödtrådsvakt och den fungerar på så att ljusmodulen mäter strömstyrkan som tas ut per kanal alternativt resistansen och jämför det med ett tröskel värde. När lamporna är avstängda pulserar den ut en ström för att mäta av om det finns resistans i den slutna kretsen. |
|
|
Och då kvarstår frågan om glödtråds vakten ser dessa som icke tillräckliga eller ej och därmed tänder lampan för trasig lampa. Som nämnt tidigare så är dessa på 55W och original H7 på sammalika 55W. Ang. Canbus så säljer dom i alla fall Canbus Fix (som dom kallar det) utifall att lampan för glödtråds brott tänds, men vad vet jag..=)) .............MVH:// Harry S. There is no substitute to cubic inches. |
|
|
Finns en risk att ditt xenon kit inte tänds då ljusmodulen bryter strömtillförseln pga av överbelastning. Läst ett antal trådar här på forumet där många haft problem med att det flimrar och blinkar. Det är en skillnad mellan en 55W halogenlampa och en 55W xenonlampa. Ballasten till xenonlampan kräver en hög startström vid tändning. Detta behöver inte en halogenlampa. Du får testa och se vad resultatet blir. Sen återkomma med testfakta. =) |
|
|
Oki, då ska jag testa kitet så får Vi se om det flimrar eller beter sig galet på nåt annat sätt, vet att det annars går att montera dit ett motstånd som fungerar som dämpare..=)) .............MVH:// Harry S. There is no substitute to cubic inches. |
|
Ls 443 Audi SQ5 8R
Tidigare ägt: BMW 328i -99 VW Golf R32 -04 VW Golf VR6 Syncro -97 BMW 330i M-Touring -04 Audi 1,8 TSQ BSR -00 BMW 320i STCC -05 BMW 320d -09 BMW 340i -17 |
55 wattare brukar funka utan några prosolution lr andra problemlösare, dock så fungerade inte mitt 60watts kitt på helljuset utan prosolution. Då blir det disco och flimmrar. Det handlar mest om tur, vissa kitt fungerar vissa inte. Men 55 wattare fungerar troligtvis bättre än andra kitt. Ett prosolutionkitt kostar dock bara typ 150-200 spänn på mekonomen så det är inte så farligt. |
|
Alldeles lyysande, tackar för responsen..=)) .............MVH:// Harry S. There is no substitute to cubic inches. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.