|
|
|
|---|---|
|
Mitt halvljus står för högt på min e39 är det bara att justera ner det som på en vanlig bil? eller är det någe speciellt med dem iochmed att de är självjusterande? Och hur justerar de sig egentligen? hur vet lamporna att de är i våg? är det bara förprogramerat eller är det någon form av gyro inblandat eller sensorer? | |
|
Starta bilen och låt strålkastarna justera in sig. När de gjort det kan du justera dem manuellt m h a skruvarna. Det sitter en sensor/givare i hjulupphängningen fram och bak. Dessa talar om hur bilen lutar. Strålkastarna justeras in i normalläget sedan bestämmer elektroniken om halvljuset ska sänkas eller höjas beroende på givarnas positioner. Är bilen lägre i fram- än bakkant höjs halvljuset till normalläge och är bilen lägre bak än fram (tungt lastad i bak) sänks halvljuset till normalläge. Kortfattad så mäter elektroniken skillnaden mellan bak och fram för att avgöra åt vilket håll ljuset ska justeras med hjälp av de elektriska ställmotorerna som finns inbyggda i strålkastarna. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Vänta30 sekunder efter att de stabiliserat sig, sedan är det är det bara att justera som vanligt. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Kanske är en dum fråga,men har aldrig riktigt tänkt på de.. Men hur vet man vilken höjd som är rätt för halvljuset? Visst märker man om de är för högt när man bländas av det,eller att ljusbilden bara är någon meter framför bilen när den är för låg. Menade mer den där finjusteringen som kan göra väldigt stor skillnad på ljusbilden vid små fel. |
|
| Haas: För att finjustera halvljuset behöver du en sådan enhet som Bilprovningen använder sig av för att kontrollera höjd- och sidoinställningen på halvljuset. Den finns i lite olika varianter och versioner men själva principen är den samma. Går inte att finjustera halvljuset utan en sådan. | |
|
Jag fick nedslag på besiktningen pga att ena sidan var för lågt inställd. Frågade sura bes snubben om jag fick justera den på plats men det fick jag minsann inte pga att det måste göras via diagnosuttaget i bilen. Kan det skilja på E46 och E39? BMW M-POWER |
|
|
Hej! Har fått samma kommentar på besiktningen gällande E39 så det är nog "något" de fått för sig! :-) Mvh/Saij |
|
|
GINO: På Bilprovningen vill de inte skruva på xenonstrålkastare och de flesta kommer med samma anledning, den som du skriver. Jag tror det mer ligger i att de inte har en aning om hur själva ljusviddsregleringen fungerar och inte vill ha med den att göra. Vare sig du justerar själv eller inte. Halogenstrålkastare brukar inte vara några problem. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Bara och ta med utskrift från BMWs verkstadshandbok TIS hur man justerar xenonljus. dvs ren skröna på bilprovningen. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Chris87: Det stämmer nog det du säger men undantag finns. För ngr år sedan hade jag tur som fick en riktig trevlig lirare på besiktningen som plockade fram skruvmejseln och justerade strålkastaren själv utan att jag hann säga ngt :) Kommer dock ihåg om det var för högt eller lågt inställd men han justerade iaf. BMW M-POWER |
|
|
Jag krockade med ett Rådjur för en månad sedan ungefär och höger sida vart helt utbytt. Och jag tycker att det var efter verkstadsbesöket som halvljuset flyttats upp, då på båda sidor. kan detta ha justerats av att de tex lyft av batteripolen för länge? |
|
| VeeEight: Verkstaden har justerat halvljuset på din bil i samband med att de bytte ut den högra strålkastaren. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.