|
|
|
|---|---|
|
Har problem (tror jag) med en lambdasond i min 330 Har en polare som har en 525 -02 går det att tärbyta och se om man får bättre värden eller har de lika bmw serierna olika lambor eller tom olika för de olika motoralternativen? Eller har man så tur att de flesta passar? | |
| Finns i huvudsak 2 sorters sonder...Den ena är en "vanlig/traditionell" sond som generar en spänning mellan 0-1V, denna sond har oftast två vita, en grå samt en svart kabel. Den andra sorten är en sk "titaniumsond", dessa generar en spänning mellan 0-5V o har oftast en röd och/eller gul kabel, dock ingen regel. Dessa två sondtyper är inte kompatibla, att sätta en "titaniumsond" i en bil med "traditionell" lambda kan stå en dyrt gissningsvis...Vad för sorts sond som sitter i din bil kan du kolla upp via tex Länk. Om det nu sitter samma sorts sond i era bilar så är min gissning att skillnaden kommer bestå i olika längd på kablarna iom att båda är från samma tidsera så att säg. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.