|
|
|
|---|---|
| Hej,(har en 520 -93 manuell)när en bilverkstad som skulle fixa mina 2:or bl.a lamdavärdet, bytte de sonden och varmkörde (inomhus) för att kolla avgasvärdet,då gick bilen varm och kylaren sprack.De sa att locket på expansionskärlet var felaktigt och saknade "övertrycksventil" och att förmodligen slirkopplingskylfläkten inte heller funkade.Jag har kört i över två år och aldrig haft problem med överhettning, inte ens vid kö- och tomgångkörning(länge).Räcker kylningen till när man kör "utomhus" utan att kylfläkten funkar (även tomgång)?Är det något annat som kan ha tagit skada pga varmkörningen?Vågar man köpa en beg slirkopling på skroten?Tycker ni att verkstan gjorde något fel?Mvh Mikael | |
|
Det verkar högst otroligt att man varmkör en bil stillaståendes inomhus(får sitta och gasa på rätt länge). Om så är fallet sitter någon troligtvis i bilen och gasar och bör ha uppsyn över tempmätaren. Ditt topplock/packning kan ha tagit skada. Jag skulle begära att verkstaden lagar det de skadat enl Skadeståndslagen 2 kap 1 § "Den som uppsåtligen eller av vårdslöshet vållar personskada eller sakskada skall ersätta skadan" |
|
|
Hej, även om det skulle vara fel på bilen så har verkstaden skyldighet att ha kontroll över motortemperaturen. De kan inte bara slå på motorn och sedan gå därifrån. Du skall helt klart ha ersättning för det som har tagit skada vid överhettningen. Mvh Håkan |
|
| Hej och tack för era synpunkter,bilen är klar men jag ska hämta ut den på måndag,de bytte kylaren(2800:-) utöver besiktningstvåorna jag hade,jag kommer att ta ett allvarligt samtal om det verkligen ska gå till så här.Man vet ju som sagt aldrig om något annat i motorn har tagit stryk.Mvh Mikael | |
|
Om den blitt så varm så kylarn sprack så är de ju stor risk att toppen tagit skada med då dem är väldigt känsliga för värme... |
|
| Va var de för tok verkstad? | |
| Verkstan är Mekonomenansluten och har gott rykte och humana priser, jag har lagat andra bilar där,de är nog mest audispecialister men varför jag anlitade dom var att de har behörighet att "släcka" tvåor på besiktningar,i mitt fall högt lamdavärde och byte av rostigt bromsrör men det vart ju som sagt mer fel än det var från början,snacka om slarv eller hjärnsläpp.Mvh Mikael | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.