|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej är ute efter något ökad effekt på min 328i till sommaren :) Har spanat runt på forumet och det är väldigt delade meningar om att chippa en sugmotor. Så jag undrar om någon har egen erfarenhet av detta? Skulle även uppskatta tips på ställen som utför chippning i Skövde-området :) | |
|
Jag har inget större förtroende för ett chip till en sugmotor men här råder säkert delade meningar. Ett smartare drag är att bänka och optimera spisen. hos en lämplig gubbe. Alternativt byta insug om det funkar på e46 Johan S NS 8.29 |
|
|
Tack för svar. Vad innebär det att man bänkar den och optimerar? Någon kompis sa att man ev kunde mappa, vad innebär det? :) |
|
|
Generellt sett så ger en sk. chippning väldigt lite på en sugmotor. Chippet har en karta (map) med motorparametrar som är anpassad för din motortyp och troligtvis optimerad för 98oktan. Vid optimering i bromsbänk så anpassas parametrarna för just din motor och dom förutsättningarna den har. Då kan de ge mer effekt att ha bytt annan hårdvara kring motor än vad en vanlig sk chippning ger. En bensinmotor mår bäst av rätt blandning luft/bensin och i en sugmotor är det svårt att få in mer luft utan att hjälpa till med en turbo lr kompressor. |
|
Ls 443 Audi SQ5 8R
Tidigare ägt: BMW 328i -99 VW Golf R32 -04 VW Golf VR6 Syncro -97 BMW 330i M-Touring -04 Audi 1,8 TSQ BSR -00 BMW 320i STCC -05 BMW 320d -09 BMW 340i -17 |
på en 328 så är det helt klart prisvärt, dom är från fabrik "snålställd". för god förbrukning miljö bla.blabla. våre det någon annan motor så kanske det är mer tveksamt. men 328 tyckr bra om chipp :P |
Ls 443 Audi SQ5 8R
Tidigare ägt: BMW 328i -99 VW Golf R32 -04 VW Golf VR6 Syncro -97 BMW 330i M-Touring -04 Audi 1,8 TSQ BSR -00 BMW 320i STCC -05 BMW 320d -09 BMW 340i -17 |
grymm man e på att skriva ikväll. stavar jag rätt nån gång? :P |
|
328 får ca 215 hk ! Går mkt bättre efteråt kan jag intyga då farsgubben har gjort detta hos tuning chipp tillsammans med K&N insatsfilter.. Mvh BMW CS #07491 |
|
Ls 443 Audi SQ5 8R
Tidigare ägt: BMW 328i -99 VW Golf R32 -04 VW Golf VR6 Syncro -97 BMW 330i M-Touring -04 Audi 1,8 TSQ BSR -00 BMW 320i STCC -05 BMW 320d -09 BMW 340i -17 |
Tillsätt extrator och annat insug och du ska ha 230hk, vad jag hört är bromsat iaf. Ej sett på papper med egna ögon. |
|
Skillnaden blir främst lågvarvsegenskaperna samt mellanregistret får en extra push som känns tydligt.. På toppvarv blir det inte lika stor skillnad pga strypt insug från fabrik! Byt till 325 insug för mera mos på toppvarv isf.. Mvh BMW CS #07491 |
|
|
Jag har inte koll på E46 motorn (o jag skall vara nörd?) men OM det är samma som i E36 (M52) så är ett bra recept följande. 325 insug M3 Extraktorgrenrör Något öppnare avgas (från grenrör och bakåt) Mappning I mitt fall har jag bänkat spisen till 235hk och 294nm, med standard 323 motor i samma bänk och samma bil hade jag 191hk för att ha en referens. Skall man få fram HELA sanningen bör man såklart bänka bilen innan man börjar modda för att se vad det VERKLIGEN ger. Personligen fokuserar jag mer på DIFFEN i effekt än själva siffran i sig. I mitt fall blev det ju 44hk vilket är nice, lägg sedan till ett betydligt trevligare vrid och en skönsång som heter duga. Priserna är humana på detta Insug=500 Grenrör=1000 Avgas= 1500 Övrigt=1500 Arbete=? Mappning o bänkning=3000? Räkna en tusing per häst som jämförelse så inser man att det är ganska humana pengar och dessutom en ÄKTA trimmning inte ett chip som "skall ge 25 hästar" Johan S NS 8.29 |
|
Ls 443 Audi SQ5 8R
Tidigare ägt: BMW 328i -99 VW Golf R32 -04 VW Golf VR6 Syncro -97 BMW 330i M-Touring -04 Audi 1,8 TSQ BSR -00 BMW 320i STCC -05 BMW 320d -09 BMW 340i -17 |
"mappningen" på dessa brukar bestå av seriell chippning. även så när man säger att den ska chippas så är det samma sak dom gör. men gjordes det en riktig mappning på din bil Johan S eller bytte ni bara mjukvara? |
|
Tack för alla svar. ska försöka hitta någon som utför mappning och bänkning. Vet inte vart jag ska börja leta bara? Ska man böja med att byta avgas mm. eller mapp+bänk? |
|
|
typ 15 mil från dig hittar du Thomas som jag har trevlig erfarenhet av, han har dock INTE mappat eller bänkat min maskin men hjälpt mig att höja varvstoppet vilket han fixade snyggt. Länk Om du skall bänka INNAN är ju mest om du vill veta vad som hänt efter det jobb du utfört. Johan S NS 8.29 |
|
|
Johan Sjöström: mappning 3000kr? haha i polen eller... men 650kr för en bänkning inte farligt ändå! sooey: man börjar inte att mappa. meningen med det hela är ju att få sprutet inställt efter just din specifika motor. angående chip till 328 gissar jag på att det kan ge 5-10 hk max när man kör på 98 bränsle. inte en chans att det ger mer än så. |
|
Ls 443 Audi SQ5 8R
Tidigare ägt: BMW 328i -99 VW Golf R32 -04 VW Golf VR6 Syncro -97 BMW 330i M-Touring -04 Audi 1,8 TSQ BSR -00 BMW 320i STCC -05 BMW 320d -09 BMW 340i -17 |
Som jag säger, mappning gör du oftast bara på högprestanda motorer. För tre tusen så är det nog bara en seriell chippning som är gjord. |
|
Steg 1 till min 330 E46 ska ge 16hk och 28nm och steg 2 ska ge 21hk och 30nm. Låter osannolikt att man ska kunna plocka ut sån effekt ur en 3 liters sugmotor bara genom att mappa! Länk // 4 cyl är INTE en riktig BMW |
|
|
>>Rauta Varför skulle det vara osannolikt? 3 liters 6an finns med 204hk och 272hk i senast F10. Volvo V70 finns med 140 och 170 hk. Dvs samma motor med olika mappning. |
|
|
Marin : Jag pratar om en 330 E46 bensinare. Den ska enligt deras hemsida ge 21hk och 30nm med steg 2 vilket jag tycker låter ofattbart ur en sugmotor. // 4 cyl är INTE en riktig BMW |
|
|
Mer luft och bränsle + mer avgaser ut = högre effekt. Svårare än så är det inte. |
|
| ...om man sen märker om bilen har 231hk vid 5900 rpm eller 252 vid 6400 rpm till vardags är en annan sak. När ligger man i det varvtalsregistret? Jag gör det inte iaf. | |
|
Nä fast 22hk ökning låter ändå väldigt mycket Motornord och andra som mappar BMW lovar MAX 15hk på sin höjd. Märks gör det nog om den ger 30nm mer i vrid vid 3500rpm enligt hemsidan. Sitter ju ett sportsystem på den från katten och bakåt som ska ge 15hk enligt förra ägaren hurvida det stämmer låter jag vara osagt men sportsystem och en mappning så borde den iaf gå märkbart bättre än en standard 330 tycker jag. // 4 cyl är INTE en riktig BMW |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.