|
|
|
|---|---|
|
Hej! Skiftade till vinterhjulen igår kväll på frugans 520iA touring -02 (bensin). Idag när hon skulle starta bilen så var den svårstartad. Misstände och hostade för att sedan stanna. På tredje försöket startade den dock och gick sedan utan problem. Vad kan detta vara? Kan det vara olja/bensin som runnit dit där det inte hör hemma? Jag hissade upp bilen med en garagedomkraft på bilens lyftpunkter, ett hjul i taget. Så lutningen var inte alltför stor.. /Daniel | |
|
Kan det varit så att du startade motorn och körde en mycket kort sträcka - typ ut ur garaget i samband med bytet? Isåfall surade nog stiften ner sig - det är vanligt vid kort start/stopp med BMW-bensinarna. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Jag startade motorn som var kall och körde in bilen i garaget på kvällen, 45 sekunder motorkörning, sen har den stått över natten i garaget (9 tim). Så din teori kan mycket väl stämma. I så fall borde ingen skada vara skedd.. Låter ju inte så troligt att något skulle ha påverkats av den lilla lutningen som uppstått vid domkrafts lyftet. Tack för det snabba svaret! Mvh /Daniel |
|
| Det är det dom kallar gräsklipparsyndromet på Volvo 850. Väldigt vanligt och det är troligen precis som Johan säger. | |
| När det händer kan man starta med pedalen i botten och sedan släppa upp den när motorn startar så flödar den inte ännu mer. | |
| överfyllda ventillyftare förekommer väll också? dvs man kan tappa kompression på en eller flera cylindrar. Jag brukar alltid vänta tills tomgången börjar gå ner innan jag stänger av. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.