AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
5.846

Lite hård växellåda E60

De
232
Depeche_Mode
E30/318 Cabrio, 1992 (16000 mil)
F15/X5 xDrive40d
I ett mycket specifikt läge är automatlådan på min E60 lite "hård".

Om man kommer från en högre hastighet och släpper (antingen rullar eller bromsar) den ner till ca 40-50 och sen gasar (försiktigt) igen är det ett litet "hugg". Det inträffar aldrig i sportläget, och i alla andra växlingar får man kolla varvräknaren för att ha en chans veta om den växlar eller inte.

Nåt förslag på vad det kan vara för "fel"?
Er
692
ErikThörn
Bmw 535da Touring M-sport -06
Be bmw uppdatera den med ista/p:n och välj till modifieringen för ryckiga nedväxlingar. Och be dom radera adaptionerna så ska du se att de blir bra!
De
232
Depeche_Mode
E30/318 Cabrio, 1992 (16000 mil)
F15/X5 xDrive40d
Aha!
Har bokat en tid för det är lite andra saker som ska uppdateras. Då ska jag säga till om detta med! :)

Tack Erik!
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Börja med att låta byta oljan i växellådan Länk /topic.asp?id=232267, därefter gå på programmeringsfronten. Devisen vid elektronik är "rör inte det som fungerar":)
Mvh
Asken
De
232
Depeche_Mode
E30/318 Cabrio, 1992 (16000 mil)
F15/X5 xDrive40d
Så det kan alltså behövas oavsett vad serviceprylen säger? Närmaste är nog motorolja vill jag minnas, om 800 mil eller nåt sånt.
ts
2.039
tsaros
E60 M5 -07 Lci
Oljan i lådan är inte en servicepunkt, det är därför du inte ser den i din idrive men det är en god idé att byta den ändå.
Man byter filter och någon packning samtidigt med oljan.

// Mvh Andreas

De
232
Depeche_Mode
E30/318 Cabrio, 1992 (16000 mil)
F15/X5 xDrive40d
Aha. Thanx! Jag har inte tänkt på det faktiskt. Men då ska jag fråga om det med på BMW på nästa bokade tid.
ts
2.039
tsaros
E60 M5 -07 Lci
BMW lär hävda att olja inte ska bytas bla bla och bla, jag hade bytt olja och sett över om det fanns någon mjukvara som Erik sa.


// Mvh Andreas

Er
692
ErikThörn
Bmw 535da Touring M-sport -06
De finns en mjukvara då jag jobbar inom "firman":) Vad de gäller oljebyte så e de ruggigt dyrt då oljan kostar 250kr/liter plus att filtret är sammanbyggt med tråget och tråget kostar ca 2500:-


MVh Erik
ts
2.039
tsaros
E60 M5 -07 Lci
Jag fick bytt på min 120 i våras i tyskland, även polaren i sin X5a bytte samtidgt, vill inte minnas att det var så väldigt dyrt.

Kollade mina kvittont nu, 472 Euro plus 19% moms fick jag betala på BMW i Hamburg, så gratis var det väl iofs inte.

// Mvh Andreas

As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
"Olja är billigare än metall" är en devis som är tidlös. På de nyare lådorna byter man olja 3 gånger, a 3,5l per gång, emellan var 100.000-150.000km och skippar filtret i allmänhet. Detta gäller om man är pedant, kreti och pleti gör som de vill....
Mvh
Asken
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
En korrigering av den felaktiga länken jag hänvisade till i min första postning.
Länk

Mvh
Asken
ts
2.039
tsaros
E60 M5 -07 Lci
Filter byter man när man byter oljan, så det så :)



// Mvh Andreas

Ge
415
George
745i E65 2004
530XD F11 2015
ErikThörn: "Be bmw uppdatera den med ista/p:n och välj till modifieringen för ryckiga nedväxlingar. Och be dom radera adaptionerna så ska du se att de blir bra! "

Tas den uppdatering automatiskt via ista/Progman när man uppgraderar hela bilen eller väljer man den specifikt för de bilar som har problem?

Mvh
George

ka
1.393
kamel2
Bmw M135ix VW Passat GTE
Bmw 535ix GT såld
Bmw 525i E61 såld
Bmw 525i E39 såld nu skrotad
Bmw 328i E46 såld
Bmw 316i E46 såld
Bmw 316i E36 såld
Bmw 528i E28 såld nu skrotad
Testa att koppla ur batteriet och sätt in det igen. Min E39 gjorde precis som din och efter ur/inkoppling försvann felet helt, körde säkert 5k mil utan problem. En dålig adaption hade skett.

Att byta olja i lådan är helt galet dumt.
ts
2.039
tsaros
E60 M5 -07 Lci
På vilket vis är det dumt att byta oljan menar du?

// Mvh Andreas

De
232
Depeche_Mode
E30/318 Cabrio, 1992 (16000 mil)
F15/X5 xDrive40d
Det visade sig idag att ingen mjukvara någonsin blivit uppdaterad i min E60. På BMW i Borås (som generellt verkar väldigt serviceminded och kunniga) kom dom fram till att lådan, samt dom andra småproblemen (en passagerarstol som inte kan skriva till minne utan bara läsa, samt att bara en del saker men inte alla justerar sig efter nyckel) förmodligen kommer åtgärdas viden uppdatering/omprogramering. Pga omfattningen skulle det ta så lång tid att det bestämdes göra det om 10 dagar.

Däremot sa dom att oljan i växellådan är "livstid" och inte behövde bytas. Det finns inga som helst läckage etc.

Adaptionerna nollställdes, och den känns lite annorlunda nu, men inte 100%.

Visa användare
8.958
rob_t_j72
XC70 D4 2015
BMW säger att oljan inte behöver bytas, men konstruktören ZF rekommenderar delbyte mellan 10-15.000 mil:

Länk Länk

Mvh
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.