|
|
|
|---|---|
|
Hejsan, jag har köpt en 520D E61, 2006'a nyligen och den har inte xenon. Vet någon hur jag kan konvertera till Xenon , om det räcker med insatser, lampor och ballaster? Har försökt googla utan större framgång :) mvh Tobias | |
| Du behöver ha BMW original xenonstrålkastare med tillhörande styrenhet. Du får även komplettera med automatisk ljusviddsreglering. | |
|
Ok, tack för svaret, vet du vad för grejer som behövs för nivåregleringen? MVH Tobias |
|
|
Hur var det nu igen med helfordonsgodkända bilar osv.??? Glöm tanken om du inte vill torska på bilprovningen och göra samma jobb igen för att "släcka tvåan". Lura bilprovningen? Ja försök du, lycka till. Jag skriver inga inlägg utan att ha ordentligt på fötterna. |
|
|
Onestorm, bilprovningen har ingen aning om vilken utrustning en bil har när den lämnade fabriken, "helbilsgodkänd" eller inte. Det enda de kollar är att: Att ljusbilden är korrekt Att det finns automatisk ljusviddsjustering Att det strålkastarrengörare För att gå igenom besiktningen krävs alltså att du köper originalstrålkastare, tar bort den manuella ljusviddsjusteringen och istället monterar automatiskt sådan. Den i sin tur kräver givare. Kostnad? 10.000kr plus. ------- //Lövet |
|
|
Sant Lövet, men som sagt träffar man på en petig bilprovare så... Jag skriver av personlig erfarenhet utan att nämna vilken sida jag befunnit mig på. ...sen nämnde du kostnaden och det var väl bara materialet, Isch! Då har vi inte tagit upp tidsåtgång/arbetskostnad. ...eventuell kabeldragning, kalibrering av ljusen m.m... |
|
| Tack för era svar! | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Till E39 fanns det eftermonteringssatser (kompletta ljus +nivåreglering för konvertering Halogen- Xenon bör väl finnas till E60/61 också hos BMW, visst kostar en slant säkert. Undrar om inte xenonkungen har nått eftermarknadskit för automatisk ljusvidds, nivåregleringen ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Onestorm: Såvida man inte träffar på en synsk bilprovare så har de ingen möjlighet att stoppa en bil som konverterats med originaldelar om man gjort rätt. De har helt enkelt ingen möjlighet att veta vad som satt i bilen från början eftersom det inte finns något register på sådant. Att folk tvingas till ombesiktningar med fulkonverterade xenonlampor i originalinsatser är en helt annan fråga och då ska man åka dit såvida inte besiktningsmannen är blind. ------- //Lövet |
|
|
Här är delarna som behövs: Länk ------- //Lövet |
|
|
Du verkar veta mycket Lövet, men du vet inget om mig lika lite som jag vet om dig. ...men blind har jag inte varit vad jag vet... Jag kan medge att det finns rötägg i alla branscher. Äter hellre paj än kastar. Tack för mig. |
|
| Onestorm: Det är lagligt att eftermontera BMWs eftermonteringssats för xenonstrålkastare. Det kan Bilprovningen inte säga något om. Den uppfyller alla krav och bestämmelser och faller inom ramen för helbilsgodkännandet. | |
|
Tack Alla för faktauppgifterna, har nu kontaktat BMW i Sätra och bett dem komma åter med en spec. på vad Xenon kitet innehåller för delar.. Återkommer.. |
|
|
Här har du alla delar som ingår i eftermonteringssatsen Länk Sen ska nog ljusvredet bytas till rätt variant. |
|
| Såg nu att strålkastarna inte ingår i den satsen utan att du måste köpa dem lösa. | |
|
Men perfa!.. nu ska jag bara få hem kärran :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.