AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

6- och 8-Serien
3.025

M90 motor och diffad bakaxelklump

63
260
633csi
633csi -77
M535i -86
540i/6 Touring -95 vit
Hur kan man säkerställa ifall man har dessa saker ?
Tex hur identifierar man säkrast en M90 och hur kollar man att en bakaxel är diffad ?

Tack på förhand !

Mvh

M6
5.185
M635 forever
Swe E24 M6/M635 register

E24 M635Csi -84
E34 535i -92
E87 120D -08
E61 535D LCI -08

BMWCS #5984
BMWSC #481

M90 motorn skall kunna gå att spåra via nr på motorn, alternativt att mäta kolvarnas diameter.
Möjligt att BMW kan finna data på motorn, men då lär det ändå stå M30 i deras papper då motorbeteckningen M90 är gammal och vagt känd inom BMW.

Att kolla enklast om diffen är bromsad, är att hissa upp bilen så båda bakhjulen är i luften, snurra ena hjulet och kolla om det andra snurrar åt samma håll eller i motsatt håll.
Snurrar det samma håll, är det bromsad diff.



Mvh Patrik

63
260
633csi
633csi -77
M535i -86
540i/6 Touring -95 vit
Tack för snabbt svar Patrik !
Det är mkt värt för en nyfiken nybliven ägare till ett Coupe-projekt att få hjälp från er alla här på Autopower.
Finns det nånstans man kan söka direkt på motornumret ?

Btw har alla BMW "matching numbers" mellan chassie och motor från fabriken ?

Mvh

Janne
Be
726
Bert-Ola Runeson
523iT LCI -07
316i -00
530iT/5 -96
528iA -86
528i -83
Alpina B9/E28 -82 Nr:003
525 -75
3.0 CS -73
Jaguar E-type OTS v12 -71
Dynapack dynamometer
Det ska finnas ett "L" i vit färg på vattenkanalen under insuget om det är en M90.
Syns lite på denna bild.
Länk

Bert-Ola
BmwCS #2423
jo
972
johnor
Några gamla BMW:er
M90 har dessutom en helt annan gjutning av blocket med kylkanalen som Bert-Ola nämner. Den kylkanalen finns inte på m30 motorerna, på den finns det vita L:et.

/Johan
63
260
633csi
633csi -77
M535i -86
540i/6 Touring -95 vit
Då är det nog ingen M90 jag har för det vita L:et borde jag ha sett när jag letade efter motornumret.
Ska kolla en gång till nu när jag vet om det iaf.

Tack !

Mvh
Janne
63
260
633csi
633csi -77
M535i -86
540i/6 Touring -95 vit
Det var inte en m90 motor jag har utan bara en vanlig 3,5 l.
Jag har inte hunnit kolla om klumpen är lamelldiff ännu.

Tack igen för hjälpen.

Mvh
Janne
63
260
633csi
633csi -77
M535i -86
540i/6 Touring -95 vit
Nu har jag plockat bort drivaxlarna på bilen men dessvärre verkar det vara en klump utan diffbroms..... :-( då den andra sidan snurrar åt motsatt håll när man vrider.
Är det nån som vet ifall man kan se skillnad utvändigt på bakaxelklumparna bromsad kontra obromsad? Kanske nån tom har bild på en diffbromsad klump till tidiga E24.

Mvh

Janne
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.