|
|
|
|---|---|
|
På min har E28 har jag Extractor och sportsystem.Hur stor är skillnaden mellan min och en 325 E30??? Är E28 eller E30(standard) snabbast??????? Fegt Att Bromsa | |
|
Svårt att säga.. Har en kompis med en 325 E30. Vi drog en gång, bara för att testa. Upp till 160 var det jämt. Båda bilarna var helt orginal. Kanske var jag en aning snabbare med växlingarna. Enligt modellguiden ska en 325 göra 0-100 på ~8.3 och 528 på ~8.4 - 8.9, så det kan nog stämma. Efter 160 stack 325 infrån sakta. Vet inte hur stor skillnad dina modifieringar gör, men det kan ju inte bli sämre. Sen handlar det ju om föraren en del också, samt vilket skick bilen är i. LTK, Kung i Alingsås |
|
|
Intressant... =) Trodde 325:an var mer överlägsen en så! Då behöver ja inte va så rädd för å rejsa me polarn då! han har en 88:a... men nu har jag ju en automat då men, det är ju inte ett plus om man säger så... Lätta inte på högerfoten! |
|
|
LTK;...jeg tror en original E30 325i (i god stand !) er hurtigere 0-100 km/t end 8,3 sekunder. Min originale E36 323i, 1997 klarer distancen på 8.0 sekunder. Jeg har imidlertid prøvet at køre mod en bekendt der har en standard E30 325i i top kondition. Vi er begge (vi skiftet på at køre hinandens biler !) lige hurtige op til ca. 130 km/t, hvorefter min bil klart kører fra. Formodentlig er den betydelig lavere luftmodstand der er afgørende for præstationen. En vigtig faktor til fordel for E30 er at den er en meget lettere bil, det er afgjort udslagsgivende for dens præstationer 0-100 km/t. I øvrigt er hastighedsområdet 120-220 km/t mere spændende end 0-100 km/t ;-) V-max |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.