|
|
|
|---|---|
|
Hej Jag har fått ett litet oljeläckage (eller snarare den svettas). Det verkar komma från toppen och en liten del som jag inte vet vad det är. Någon som vet vad det är för grej och om det är ett vanligt fel och om det går att fixa själv utan specialverktyg. Den sitter på toppen mellan grenrör och vanos precis nedanför spolarvätske behållaren strax under kamaxelgivaren (tror jag det är...). Den är "rostfri/blank" och cylindrisk ca 2.5cm i diameter och ca 3cm lång och längst ner mot toppen har den en "påsvetsad" mutter typ strolek 26-32mm. Det är där oljan verkar läcka ut, så om någon känner till något annat vanligt fel som ger olje läck där, så kom gärna med förslag. Tänkte fixa detta under vintern så man kan starta nästa säsong med en torr motor. Tack på förhand | |
| Låter som om det är kamkedjesträckaren som läcker, eller rättare sagt kass kopparpackning... | |
|
oftas läcker från vanos |
|
| vanos | |
| Liknar den nr 12 så är det kamkedjesträckaren... | |
| Länk | |
|
Ja den ser ut som del 12 (kamkedjesträckaren), förutsatt att jag förstår bilden. For den är gjord i ett stycke med en slät/solid yta. Är den ett "lock", dvs. sitter delarna 13 till 18 inne i den? |
|
|
Ja 3,2:ans kedjesträckare kan bara läcka mellan själva sträckaren och blocket. Så här ser den ut Länk Länk |
|
| Ett annat ställe de kan läcka på från magnetventilerna till vanosen, lätt att kolla genom att öppna locket till dom, själva locket i sig är inte tätande för olja, och om de läcker från magnetventilerna så rinner de ut under och kan säkert ta sig vägen förbi sträckaren. | |
|
Nu är packningarna vid kamkedjesträckaren byta. Tack för alla bra svar |
|
|
Dawwe 1 Övriga 0 :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.