|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag ska eftermontera larm i min e93 och undrar om någon vet hur mycket jobb det är och om det mesta är fördraget etc. Bilen har NAV, BMW Assist, BMW Online mm men jag vet inte om det har någon betydelse när det gäller larm. All info ang. detta mottages med stor tacksamhet! | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Montera inte ett originallarm utan ett Cargard eller Defa. Inget är fördraget men kopplas in i bilens system. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Hej! Tack för svar. Varför bör jag inte montera ett orginal larm? Som jag förstår det så kan ett orginal larm länkas ihop med GPS systemet och inom snar framtid när ConnectedDrive släpps i Sverige så ska man kunna skicka signaler till bilen och imobilisera den från en central. Kanske inte stämmer utan bara en fin vision :-) Är det bra integrerat med ett cargueard etc? Vill ju inte heller ha en fjärkontroll till utan vill att allt ska sitta i nyckeln. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Anledningen är att originallarmen hittills går de små elaka jävlarna rakt förbi och plockar navi airbags ljus mm helt omärkt E39 -E61 mfl. Bilar med eftermonterat larm brukar ratas pga här vet dom inte hur installationen är gjord rakt av. Har inte varit problem hittills att styra larmet med originalfjärr ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.