AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
940

Instrumenthus mellan r6 och v8?

sa
554
sallepwr
M5 touring 1995
M5 turbo 1992
735ia schnitzer 1989
M535i
523 touring
M5 touring 92
Har en 540 med dåliga pixlar, och har hittat ett instrumenthus från 528 som ser exakt likadant ut som mitt (förutom lite senare rödmarkering) där pixlar osv funkar. Kommer varvräknare etc funka om man byter?
Som sagt, kontakter etc ser exakt lika ut.
Visa användare
273
Skillz
325i Cab -88
Det bör funka förutsatt att du byter ut kod-chippet på baksidan så instrumenthuset i vad för bil den sitter i. Alternativt att du kanske får byta ut själva varvräknar"huset" också.
Vet att på e34 så funkar det så om man vill behålla sin mätarställning bland annat. Så torde vara likadant på e39.
sa
554
sallepwr
M5 touring 1995
M5 turbo 1992
735ia schnitzer 1989
M535i
523 touring
M5 touring 92
Glömde skriva att det är till e39, och nej, där är inget chip man kan byta, verkar som om man får koda in nya instrumenthuset
Ja
2.897
Japmax
530 GT -15


Det skulle jag tro. Varvräknaren går på en pulsgivare på veven och har inte med antal cylindrar att göra.
Jag säger mja....Beror på varifrån varvräknaren får sin signal. Kommer den från vevaxelsensorn så borde det funka, om den däremot får signalen via tändningen så blir det knas då en R6:a resp V8:a har olika många tändpulser/vevaxelvarv. På äldre (typ 80-talet) bilar så plockades signalen iaf via tändpulserna, hur det är på nyare vet jag ej, men gissningsvis borde det vara enklare (och billigare!) att kunna plocka signalen från vevaxelsensorn tex, då kan man ju i stort sett använda samma instrumenthus till samtliga modeller, dock med lite olika gradering...
sa
554
sallepwr
M5 touring 1995
M5 turbo 1992
735ia schnitzer 1989
M535i
523 touring
M5 touring 92
Jag tyckte lika dawwe, men polarens 318is (4cyl) flippade ut när man satte i 6a i den. Fick ta instrumenthus från en 6a då.

vem kodar in rätt mätarställning på det nya huset? Det jag hittat har gått 33000mil, känns lite jobbigt när bilen gått nästan hälften:)
Visa användare
53
Ekan24v
316i compakt -94
525i 24v -91
518i -90
kontakter osv är likadana? som gammal volvoraggare vet jag att det kan skilja även fast det är samma årsmod men annan motor.
är det sant att du kan byta chip på e34 så du behåller gamla mätarställningen :O?


jag älskar kvinnor och bilar, skulle nog säga 91/10, till bmw.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.