|
|
|
|---|---|
|
Hej! Nyfiken på en grej... Det är ju inte så dumt att kunna rotera hjulen för att förlänga livslängden på däcken, så är det någon som provat att köra samma storlek runt om? Det jag funderat på är om det skulle gå att köra 245/40/17 (Toyo R1R) med 17x8,5" et 40 både fram och bak? Något annat man skulle behöva tänka på? Den extra bredden fram borde göra att bilen styr in fint, men blir det så mycket extra grepp att man måste kompensera med annat? Tänker på grövre krängningshämmare eller fjäderbensstag fram t.ex. Bilen i övrigt skulle vara utrustad med KW v1 med "lagom" sänkning och användas på ett par banträffar per år utöver söndagsturer till glasskiosken. :) Måste ju redan börja planera för nästa år! Mvh, Andreas | |
|
245or fram känns overkill. Dina framdäck kommer ju att hålla längre oavsett så ser inte riktigt mening med det hela? Jag skulle personligen inte gå över 225 fram på en Z:a, andra tycker kanske annorlunda.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.