|
|
|
|---|---|
|
Har ett huggande ljud på min 518E34, känns som om "hjulen/dreven" i växellådan snurrar då bilen inte har växel i på friläge på tomgång vid kopplingen intryckt. Lägger man i 1an så hugger det till innan växeln hamnar på plats, vad kan det bero på. Motor och lådan (med alla växlar) fungerar annars ypperligt, men snabba växlingar utan skrap eller någon motstridighet. Det går att undgå om man lägger i 1an väldigt försiktigt från friläge. (På min 318E30 har jag sågott som exakt samma fenomen då backen ska läggas i, men väntar jag 30sekunder kan jag lägga i den helt utan något "skrap".) | |
|
allvarligt, någon borde väl veta eller ha någon form av erfarenhet av detta? Känns konstigt om växellådan skulle vara dålig då växlarna fungerar perfekt och kopplingen tar bra utan slir, kan det vara urtrampningslagret eller rent av dålig olja i växellådan? |
|
|
Hej! känns ganska uppenbart enligt mig! Synkringen på ettans vxl? är den kass är det ju ändå inga problem att lägga i resten. anledningen till att det skrapar när man lägger i backen är att det oftast inte var synkring på backväxeln, vet inte vilka bilar som har det, men tror inte så mycket tidiga 90 talare hade det iallafall? jag älskar kvinnor och bilar, skulle nog säga 91/10, till bmw. |
|
| Ekan24v, och vad kan man göra åt synkringen? | |
|
Ja, man kan alltid renovera lådan som folk gjorde förr, men nu för tiden är det så billigt med begagnade lådor så det är mycket bättre att byta. jag älskar kvinnor och bilar, skulle nog säga 91/10, till bmw. |
|
|
Om man tar det lungt är det någon fara att lådan får mer problem och växeln inte går att få i överhuvudtaget? Hur länge kan man köra med detta problem, (från friläge till 1an växlar man ju inte så ofta när man exempelvis pendlar till jobb och inte har ett enda trafikljus) |
|
|
självklart händer inget om du inte använder ettan, men att den synkring är kass är ett tecken på att bilen gått hårt, särskilt om ettan är svår att få in, kan ha använts till att sladda/busköra med innan, och då är det ofta folk trycker i ettan på tok för tidigt. funkar utan problem att göra så ibörjan, men sedan kommer det. hur är glappet sida till sida på spaken när den ligger i tex 3an? jag älskar kvinnor och bilar, skulle nog säga 91/10, till bmw. |
|
|
Glappet sida till sida på växlarna rent allmänt är obefintligt. 1an går att få i helt utan "hugg" om man är försiktig. Vad händer i slutänden, fastnar 1an eller då det havererar? |
|
|
tillslut driver det inte mer i ettans vxl. dock kan det rasa resten av lådan pga metallspån. jag älskar kvinnor och bilar, skulle nog säga 91/10, till bmw. |
|
|
Skiljer de manuella lådorna emellan E34-95? Menar att kan jag köpa in en växellåda till en 520E34 och det fungerar och passar? Utväxlingen har med bakaxeln att göra, så vad skiljer egentligen lådorna emellan? (lådan i min 518-95 känns skönare att växla med än den i 535an från 1989 och då fungerar 535-lådan helt perfekt!!!) Vilka förändringar skedde på de nyare E34 lådorna (1995) mot de äldre (1988)? |
|
|
tyvärr är jag inte rätt person för det, jag har inte en aning tyvärr. bor du i näheten av södra halland/nordvästra skåne så har jag en 518i låda på en reservdelsbil jag älskar kvinnor och bilar, skulle nog säga 91/10, till bmw. |
|
| Tyvärr inte, men det är ioförsig närmare än norrbotten där det också finns en låda till salu, dock mkt fin med 17000mil. | |
|
okej, nä jag bor iaf i båstad :P eller bilen står där :P skulle det vara av intresse kan ja ta loss lådan och så kan vi lösa det, min har gått, tror det var 21, men eftersom det är en 518 är itne lådorna slitna lika hårt, finns ju inte direkt kraften till att göra det ;) men somsagt, vid intresse går allt att lösa! jag älskar kvinnor och bilar, skulle nog säga 91/10, till bmw. |
|
| Ja det är bra att veta om det skulle bli mycket svårt eler dyrt att få tag på en låda, ska försöka köpa in en inom en relativt snar framtid som kan ligga och vänta. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.