|
|
|
|---|---|
|
Tja . HAR EN 523i undrar om någon har haft samma problem med att lamporna tänds efter en stund man kört bilen? Och vilka alternativ de kan vara: ? Söker efter konkreta svar inga länkar eller söka forum inlägg. Tack på förhand. Danne | |
|
Det är med största sannolikhet fel på ABS-modulen. Skickas med fördel till Innosund. Kostar ca 2700:- inkl. frakt. Mvh Håkan |
|
| Kan ju också bara vara en ABS-givare. | |
|
Glömde... Jag hade samma symptom på min. Testa att spruta kylspray på modulen. Om lamporna slocknar har du funnit felet. Det finns en hel del att läsa om detta om du söker i forumet. /H |
|
| Jag har haft detta problem på en E39. I det fallet var det en ABS givare som var problemet. | |
|
Okej funderat på detta också med givaren, de låter mer logiskt. Är det den kabeln som sitter i oket med insextskruv? någon som har grejat med detta innan? varför kylsprej? Finns inga konkreta när man söker bara spekulationer och annat som inte hör hemma i tråden. Danne |
|
|
Åk in på en verkstad och läs av felkoderna. Med lite tur är det en av ABS-givarna. Göran FWD - Nej tack! |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Problem med dåliga elektrionikmoduler på 99-00 är ofta värmerelaterat pga placeringen, de lägger av när de blir varma, sprayar men kylspray på modulen och lamporna slocknar så är det rep av modulen som gäller. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
ok . ska kolla runt lite var de kan vara. gorth: anledningen är att ta råd av alla andra som har grejat med de förut,för att göra de själv, än att åka in till en BMW verkstad och betala dyra summor för något man kan göra själv. Jag har programmet och kablarna till det. Danne |
|
|
Jag skrev inget om en BMW-verkstad och om du har program och interface själv blir det ju enkelt. Antingen ABS-sensor hö bak, eller vä fram, eller ABS-modulen. Spekulationer överflödiga. Göran FWD - Nej tack! |
|
|
F.ö. fann jag denna Länk som innehåller mycket nyttig information. Göran FWD - Nej tack! |
|
|
Nu har jag fått mitt program och kablar. Kopplade in skiten, visade sig att de var VF- givaren. Men jag kanske gjorde något man inte skulle göra och köpa en billigare variant ( kopia) satte ditt. Gick fortfarande inte att släcka skiten så nu måste jag väll skifta på givarna för att se om de verkligen är givaren. Men det där med kyla säger mig något med tanke på vintern som var nu var ganska kall och när den stod stilla en dag i kallt väder så lyste inte lamporna, men efter jag stängt av motorn och på sen igen började dom lysa då var de minst -10 grader.... Så förmodligen tro jag de är modulen som är paj. Hittade inte kylsprej ;) var köper man det..? Jag läste på ett annat forum om just modulerna och de var nån där som lagade dom och sa att de var nästan till 90% att de alltid var modulen oavsett 98a ner eller upp. Även om dom krånglade på olika sätt, men ändå samma. Jag läste nån stans här på forumet att 99-00orna inte har det problemet att de bara var värmen från gren röret som var orsaken. Men sen kan man ju spekulera vad det är om man vill det eller inte. Skrev de här bara för om de var nån som har samma problem. Danne |
|
| På min e39 2001 hade ja exakt samma symtom. Tändes efter ett tag. På min va 2 givare kass modulen och 1 krans. Blev billigt och bra :( | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.