|
|
|
|---|---|
|
Jag har en M20B20 motor och jag kan få tag i en Turbo från en Golf 3 Diesel och så har jag en kylare från en e30 med oljekyl till en automat låda tror jag att det är till!!! Jag tänkte att jag skulle sätta in turbon och använda oljekylet till turbon eller är det något jag måste tänka på när man gör det? Är det något annat man måste tänka på när man turbo konventerar en bensinare? Tack på för hand!!! ///Dj_mizmo | |
|
Turbon är på tok för liten. Du behöver större spridare och luftmassemätare. Ska du inte pressa bilden hårt på bana eller ligga och köra fort länge på tex autobahn så ser jag ingen anledning med oljekylare till små effektökningar. 535 spridare och luftmassemätare, intercooler, turbo från minst en 200hk bil, typ Saab Volvo eller liknande. 98 soppa, så kan du nog ladda ca 0,6 - 0,7 och få det hålla ett tag. Med en bredbandslambda, så du kan se att bräsleblandningen är rätt och se till att den inte spikar med nån typ av spik avlyssning. håller den länge =) Det är väll steg 1 i snikkovertering och nått att jobba sig vidare ifrån. BTW, det här hör nog hemma under trimning och väghållning. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.