|
|
|
|---|---|
|
hur ska jag sänka kommpen så att man kan ladda typ 1,0-1,5 bar jag har kört att man kan köpa en tjockare topplocks packning eller så kan man fixa om ventilerna på nåt sätt...... sen vad kan man göra med toppen så att man kan ladda mer bilen är en Bmw 535 E34 Dom 3 B:en -Bemmer,Brännvin,brudar- ----------------------- ----M-power----------- --------------------- | |
Tu 135 1602 -75
318is M-TechII -90 325i Touring M-TechII -90 325turbo M-TechII -89 M5 -91 525i Touring -92. |
Toppen behöver inga modifieringar för att motorn ska tåla höga laddtryck det du däremot ska investera i är smidda kolvar med lägre kompression, c:a 8.0 - 1. detta räcker om du ska ladda upp till 1.0 bar. Men om du ska ladda mer så behövs det lite mer modifieringar och det är väl upp till var och en vad man har för förutsättningar om du t.ex. vill fräsa in skärringar i blocket, eller så kan du köpa en kraftigare toppackning t.ex. från B10 Biturbo. beemer.mine.nu |
| Du behöver nog inte byta kolvar räcker med att svarva av lite på toppen av dom!! Förresten sitter där inte redan smidda kolvar i den?? | |
|
ÄR DET 535 DU SITTER DET SMIDDA KOLVAR I DEN ELLER ÄR DET B10 BITURBO DU MENAR Dom 3 B:en -Bemmer,Brännvin,brudar- ----------------------- ----M-power----------- --------------------- |
|
|
Ja, det är B10 biturbo han menar, den topplockspackningen verkar palla en hel del, kostar dock en ansenlig summa jämfört med original. Ska också satsa på den till B7an då min packning gav upp på vägen hem från Gävle i helgen. Tror inte det är smidda kolvar i 535an, men ska inte svära på det. jimpa |
|
|
men visst är det samma kolvar i 535 som i m5 3,6 den m5:an är ju byggd på den motorn läste nån stansa tt det är typ nå special kolvari m5 3,6 det är inte riktiga smida kolvar men det var nå annat matrial så dom tålde ganska mycket Dom 3 B:en------------- -Bemmer,Brännvin,Brudar- ----------------------- ----M-Power----------- -FtpServer-217.211.204.234 ----ICQ:137785585---- -------------------- |
|
Tu 135 1602 -75
318is M-TechII -90 325i Touring M-TechII -90 325turbo M-TechII -89 M5 -91 525i Touring -92. |
Visst kan man svarva av kolvarna men det kanske inte är så lätt, man måste tillverka en jigg så att man kan sätta upp dem i svarven på ett vettigt sätt, sen brukar det bli lite väl lite gods kvar i dem men det går alltid att kompensera med lite extra soppa iof. Så smidda lågkompskolvar är att rekomendera om man ska ladda så mycket... Det är inte samma kolvar i 535 som i M5 -3.6. beemer.mine.nu |
|
vad kostar lågkompkolvar till en 535:a då Dom 3 B:en------------- -Bemmer,Brännvin,Brudar- ----------------------- ----M-Power----------- -FtpServer-217.211.204.234 ----ICQ:137785585---- -------------------- |
|
| En gissning: 2000:- styck ? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.