|
|
|
|---|---|
|
Har äntligen hittat felet som gjort att jag har fått en orimligt hög bränsleförbrukning,en sprucken vakumslang till pulsär ventilen på trycksidan vid innsuget, har läst mängder av trådar om detta problem och speciellt på bilar med automatlåda utan att bli något klokare. Så kolla detta först innan ni börjar bråka med pumpen eller turbon som jag gjorde. | |
|
Tack för tipset! Om möjligt, peka gärna ut vilken del det är på Realoem.com: Länk Länk Mvh |
|
| Enkelt, följ slangen från pulsärventilen på insuget till givaren på inne-skärmen på förar sidan, ett annat tips är att göra rent just pulsären då min inte stängde riktigt med påföljd att viss del av laddtrycket smet ut den vägen. | |
|
Kan nånförklara hur pulsärgivaren ser ut? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.